restauration, ça avance!

Bonjour à tous,

Quelques photos de l'avancée de ma restauration. Ici le hayon bas.

Je n'ai qu'une chose à dire beau boulot, par contre j'ai une petite question
je vais pas tarder à faire de la peinture, avec quel matériel tu peints, est ce que tu passes d'abord un antirouille puis après un apprêt ?

Bonsoir Jean Luc

a mon tour de te féliciter, ça prend forme ..

_ il y avait un contreplaque sur le hayon bas :?:

_ le bois d'encadrement etait bon :?: parce que le mien est perclus de trous de vers !!!

A ce train là on te vois au Mans en aout avec ta Rosalie :D

Pour Durite, mise à nue de la tôle (huile de coude ), application du destructeur de rouille JULIEN + phophatant, 2 couches de peinture anti-corrosion JULIEN et pour finir apprèt au pistolet, ponçage et peinture de finition.
Technique employée parce que je bosse dans l'appartement

Pour Bouzic,

sur le hayon bas et haut, il y a un CTP DE 5MM, ainsi que sur les 4 portières, dessus il reste des traces d'une toile de couleur noire, comme sur l'habillage de l'habitacle, également en CTP de 5MM.
Le bois est sain, pas de vers
Il me reste encore beaucoup de taf, à savoir la caisse et toute la partie mécanique, ramener le moteur à Paris, pour l'ouvrir dans l'appart j'y pense mais 200 KG pourquoi pas

Jean-Luc
Tes deux couches anti-corosion Julien tu les passes au pinceau ?

Oui, 12 heures entre chaque couche, peinture antirouille à base de complexe de phosphate de zinc dopé et de particules lamellaires.

Merci pour tes réponses, en utilisant un pinceau tu n'as pas trop de traces dû au pinceau ? ou tu ponces pour les faire disparaitre ?

Durite, 2 couches épaisses au pinceau, ensuite ponçage à sec au grain 400 avant de mettre la couche d'apprèt, couche que je mettrai au dernier moment avant peinture de finition.