Phares de Rosalie 10NH de 1934

Bonjour Stag 1732

Nous te souhaitons la bienvenue sur le Forum Rosalie. A quand des photos de ta 10B NH sur le Forum ? (intérieur et extérieur)

La photo de ma 10 B NH est déjà dans la galerie du site, c'est la berline marron et marron glacée.

ton dessus de capot à l'air d'une couleur différente des cotés du capot.
est-ce que quelqu'un sait si c'est une possibilité de teinte d'origine, ou si comme la C4, cette possibilité n'existait pas ? (je ne sais pas si je suis très très clair)

la découpe et les couleurs de ma voiture correspondent à l'origine.
On voit très bien cette découpe dans le livre "Toutes les Citroën" de René BELLU page 71
Pour les C4 aussi, le dessus du capot pouvait être de couleur diffèrente des cotés
A+

Stag1732 a écrit:

la découpe et les couleurs de ma voiture correspondent à l'origine.
On voit très bien cette découpe dans le livre "Toutes les Citroën" de René BELLU page 71
Pour les C4 aussi, le dessus du capot pouvait être de couleur diffèrente des cotés
A+

absolument pas
le seul 2 tons possible au niveau du capot sur une C4 est la peinture d'une couleur différente juste pour la moulure qui correspond à la ceinture de caisse.
lorsque sur une C4, le dessus du capot est d'une couleur différente, c'est une erreur.

Je ne suis pas un spécialiste des C4, mais je n'ai -jusqu'à maintenant- jamais trouvé d'erreur dans le livre de BELLU. Et là, on voit bien des C4 bicolores
Cordialement

Bonsoir Stag1732. Félicitation pour cette très belle Rosalie.
A bientôt sur le forum.

Stag1732 a écrit:

Je ne suis pas un spécialiste des C4, mais je n'ai -jusqu'à maintenant- jamais trouvé d'erreur dans le livre de BELLU. Et là, on voit bien des C4 bicolores
Cordialement

je ne suis pas non plus spécialiste C4, mais je pense la connaitre assez bien, et d'apres ma documentation sur les couleurs des C4, il y a bien des C4 bicolore (et meme tricolore), la nuance au niveau du capot ne se fait pas comme sur ta rosalie.

Stag1732 a écrit:

....je n'ai -jusqu'à maintenant- jamais trouvé d'erreur dans le livre de BELLU.....t

Quelque soit les auteurs des ouvrages actuels, nombreuses sont les erreurs, défaut d'analyse de photos, erreurs d'analyse de doc d'époque, etc...

L'erreur est humaine, je ne leur en veux pas mais des erreurs répétées (ces auteurs se recopient des erreurs d'un bouquins à l'autre) conduisent à des erreur de restauration et c'est un peu bête!

Pour en avoir déjà listé une jolie série dans un ouvrage sur un autre modèle de la gamme, et envoyé ma lettre à l'auteur en justifiant mes réponses, on m'a répondu que mes analyses seront pris en compte sur la prochaine réédition.

J'apprécie la réponse mais je ne pense pas que ce sera réellement modifié car pas celà les obligeraient à refaire des BAT (BON A TIRER) corrigés ... d'où des coûts...
Et ... combien sommes-nous à poser le doigts sur un détail qui ne colle pas avec la réalité ?

ciao.
zèbre69

Salut à tous

Pour information, dans le livre "Rosalie, sous le cygne des chevrons" de Fabien Sabatès, il y a des photos d'époque en noir et blanc ou les modèles ont le même découpage de couleur. Au dessus de la ligne de caisse y compris le dessus du capot en couleur foncée, comme les ailes et le reste en couleur claire.

Les gouts et les couleurs, beaucoup de questions sans réponses sur ce domaine.
Il ne faut pas croire tout ce que l'on peut lire dans les journaux, la preuve quelques grosses erreurs sont ecrites sur l'article du cabriolet ROSALIE sur CITROMANIA, pour renseignements il y a aussi des erreurs et oublis dans le livre de BELLU. pour les C4 et C6 les coupures de couleurs n'etaient pas les même que sur les ROSALIE ( voir nervure de la ceinture de caisse qui reprenait la couleur du toit, ( mais les gouts et les couleurs il y en a pour tous ) voici 2 decoupes possibles

Salut,
je reviens au problème des phares. Il n'y a pas de référence Citroën pour les phares puisqu'ils étaient fabriqués par des équipementiers (déjà!). Aussi comment connaître leurs dimensions? J'ai lu plus haut que pour les C4 le diamètre extérieur était 220mm et 240 pour les C6 mais pour les Rosalie? ????Je parle des phares de forme presque sphériques, comme ceux de Jean Luc (voir plus haut) et non des obus ressemblant à ceux montés sur les trac .
J'espère une réponse précise pour ne pas acheter n'importe quoi.
Par ailleurs à partir de quelle date pssédaient ils une veilleuse?

Pour la dimension je regarde et te donne l' info dans la journée .

Sical ...

merci Sical, car je suis assez dubitatif :dans une bourse on m'a proposé des phares apparemment semblables mais n'ayant pas le même diamètre!
Quand je regarde des photos de Rosalie je constate que certaines ont des phares plus grands que d'autres.....

Voila des phares de Rosalie fourni part Francois 33 dont je remercie .

Sical ....

Sical.
Merci pour ces photos mais ce que je souhaite c'est de connaîotre le diamètre des ces phares. Car j'en ai vu , en tous points semblables mais de diamètres différents 22 et 24 cm. Peux tu mesurer les tiens?

Sical.
Excuse moi je n'avais pas vu l'indication en rouge: 16cm. Merci

16 cm, c'est minuscule !!
Je vais regarder le diametre de mes phares pour Rosalie.

Toi Vince c'est une NH phare obus .

Sical ....

J'ai d'autres phares de Rosalie... (et même pour d'autres voitures, j'avais 36 paires de phares il y a 2 ans).

16 cm, c'est vraiment tout petit, au minimum, ca serait 18-19cm et encore. 16 cm, c'est la taille des phares additionnels sur certaines voitures de luxe (Delage, Hispano...)
Ensuite, les utilitaires pouvaient avoir des phares plus petit que les berlines et les 15 ont des plus gros phares que les 8 et 10.

Je viens de regarder mes phares,

j'ai trouvé : 20 cm et 21 cm (sur 2 paires)
ils conviennent pour 10. (et peut etre aussi pour 8, mais trop petits pour 15)

Bonjour à tous,
Les réactions au diamètre de phare, mesuré par Sical ,me rassurent. Je ne comprenais plus rien.
Page 1 de cette question même Moteur-flottant a envoyé le 15 décembre une photo de phare de 10AL qui visiblement fait plus que 16 cm. Par ailleurs, toujours le 15 décembre Vince annonçait que pour les C6 le diamètre était de 24cm et 22 pour les C4.
Vince tu donnes pour les Rosalie 20 ou 21 cm ça me parait encore petit.
En regardant les photos de Rosalie sur ce site je constate que le diamètre des phares parait assez variable, (je ne parle pas des phares "obus"style trac, montés à la fin sur les Rosalie notamment NH). Quel est donc le bon diamètre? Comme je suis à la recherche de phares (ma 10AL de 1933, est pourvue de phares de trac, avec optique sphérique, très bien mais anachroniques) je ne voudrais acquérir que ceux qui sont conformes .