2ème roue de secours

Bonjour à tous,
une petite question qui va sans doute vous parraitre bisarre, mais les Rosalie 10A Conduite Intérieure pouvaient elles être équipées d'une deuxième roue de secours située dans l'aile avant droite, la première étant située sur la malle arrière? Je vous pose la question car je vais récupérer une aile avec l'emplacement de la roue de secours et je trouve cela très esthétique.
Merci d'avance pour votre aide.
Amicalement, Aurélien66

Bonjour Aurelien

l'aile avec l'emplacement de la roue de secours est prevue pour une commerciale en principe, c'est a dire pour celle qui ont une ouverture a l'arriere donc pas de malle fixe..... et apparement la tienne est une berline conduite interieure avec malle, mais si tu n'es pas un puriste a 100% les deux peuvent se monter et ne choquent pas.....a mon avis

Verifies surtout les longueurs et largeurs car je crois qu'il y a plusieurs modeles......., des specialistes te confirmeront.....
a+


michel

Tu as peur de crever tant que ça de roues?

En fait c'est plus pour le côté esthétique. Je trouve cette roue de secours sur le côté très chic.
Concernant les dimensions je pense que ça doit passer, elle était montée sur une 10A familiale NH de 1934.

Avec ma deuche, il m'ai arrivé de crever 2 fois la même journée (avant gauche et arrière gauche) et bien sûre un dimanche et en campagne. Heureusement j'étais suivis par des amis tractionnistes et j'ai pu aller chercher une autre roue chez moi.

Tchao.

aurelien66 a écrit:

Avec ma deuche, il m'ai arrivé de crever 2 fois la même journée (avant gauche et arrière gauche) et bien sûre un dimanche et en campagne. Heureusement j'étais suivis par des amis tractionnistes et j'ai pu aller chercher une autre roue chez moi.

Les joies des pneus chinois!

Aurelien

Il y avait a l'époque un adaptateur pour avoir 2 Roues de secours sur la malle si roue sur malle

Pour les roues de secours dans les ailes d'origine aile droite option aile gauche mais uniquement sur modèles Familiale commerciale, cabriolet 2 ou 4 places faux cab 2 ou 4 places sur Coupé de Ville et coupé conduite Interieure

Berline, Conduite Interieure, coach SICAL Manessius et Million Guiet sur malle avec la possibilité de 2 roues sur la mallle

Bien que les toutes toutes premières berlines ont eu roue dans ailes Av droite. mais sur quelques mois seulement

Merci pour cette réponse aussi précise. Donc si je je fais cette modif, je risque de vexer tous les puristes.
J'ai un peu l'habitude avec mes mes feux arrière de coccinelle sur ma trac...
De toute façon je n'en suis par encore à ce niveau, pour le moment j'en suis à l'étape de récupération de pièces.
Je viens d'acheter un lot de pièces mais seules quelqu'unes m'intéressent.

Je suis d' accord avec toi Aurélien, la roue de secours dans l' aile c' est plus joli et cela fait plus "classe"
Mais comme le dit JF, en principe roue de secours dans l' aile pour les familiales commerciales(car présence du hayon+ridelle) et les familiales(présence du porte bagages!) à droite...............Et à gauche en option aussi sur les familiales grand luxe.......

Je confirme,JF , nous connaissons dans le 14 une berline 10A noire avec séparation chauffeur à manivelle qui a la roue de secours dans l' aile droite et uniquement l' écusson moteur flottant sur le milieu de la malle..........qui doit dater d' Oct 32
Si je retrouve une photo je la mets............

PHOTOS!!!!!!!!
Voilà un "beau profil....":


La fameuse berline10A:






(sans roue de secours sur la malle....!)

Et sa séparation chauffeur:


Rosalie14 fait son possible pour que cette auto soit présente pour le 2ème Rallye des Cygnes...............

FGX14 , si tu as d'autre photos de la berline 10cv n'hesite pas

En voici qq unes de plus:








juste une petite "erreur"!!!:

Ca c' est du Peugeot

Sympa, avec le faux bois, par contre c'est d'origine l'accoudoir ar c'est la premiere fois que je vois ca, ou alors c'est parce que c'est une berline de ville ( separation )

Vraiment magnifiques toutes ces photos.
FGW14, la photo de profile est très belle et oriente de plus en plus mon choix dans ce sens. Après tout tant que ça reste des pièces des Rosalie ça ne choque pas du tout. Les 2 ailes avant que je vais récupérer proviennent d'une 10A familiale "Nouvel Habillage" de 1934 et sont en très bon état. La droite, avec l'emplacement de la roue de secours a même été restaurée et il ne reste plus qu'à la peindre. Alors quand je vois le boulot qu'il y a à faire sur mes 2 ailes, le choix est vite fait:


La 10A avec séparation chauffeur est splendide, je trouve juste dommage ce clignotant sur les ailes avant.
Merci et à bientôt.

Bonjour

Moi je possede une conduite intérieure qui a la roue de secours dans l'aile avant droite ... Ne possédant pas la malle arière je ne peux vous dire si celle ci avait aussi une roue de secours ??? Encore une exeption CITROEN ????

Des photos prochainement

Je pense la encore a un debut de production ( berline et CI) avaient roue dans l'aile droite jusqu'a ???????

ETUDE A FAIRE