Batterie 6 Volts

les temperatures sont encore bases en région Parisienne, mais je voulais par ce avec temps froid sortir Rosalie hélas la batterie n'a pas suporté l'hiver.
j'ai donc été obligé de changer la batterie les prix sont divers et les marques aussi.

Voici pour ceux qui auraient le meme probleme quelques references pour trouver plus rapidement la batterie en consequence

Correspondance Multimarques

6 Volts ( 95 à 140 amp)

HUITRIC : Ref =SS 31 Ebo ou SS40 normal ( batterie eboniste ( + chère) etant surtout crée pour les Traction car la batterie se voit le capot ouvert, Rosalie batterie sous caisse ne se voit pas )
DIN :Ref=11225
BAROCLEM :Ref = M 4 D
BOSCH : Ref = BB 4
FULMEN : Ref = 112 084
STECO : Ref = M4-112
FIAMM : Ref = 3 B8
SEPTRIUM : Ref = SP61

http://batteries-selection.com/ancien.php La Roche sur Yon (85) 124€ prix tres correcte

Bonjour et merci pour ces infos, toujours bonnes à prendre...

Pour ma part, la batterie est 'au chaud' et rechargée périodiquement, en attendant des jours meilleurs... (et surtout que Rosalie soit en état de rouler...).

Brownie

Je relance ce post, suite à l'achat d'un chargeur de batterie par un ami. Moi j'ai acheté un chargeur CTEK XC800 pour batterie 6V et j'en suis content. C'est branché sur le courant constament, sa produit des charges et décharges et je démarre quand j'ai besoin, plus besoin de prévoir une charge si une sortie se présente. La voiture est toujours prête à partir.

voilà la photo.

ça fait des années et des années que j'en ai un pour chaque voiture
La batterie de ma Rosengart doit avoir au moins douze ans !!!!

Stag1732 a écrit:

ça fait des années et des années que j'en ai un pour chaque voiture
La batterie de ma Rosengart doit avoir au moins douze ans !!!!

merci de savoir que c'est un bon achat. Cela fait environ 3 bons mois que c'est branché, je n'ai pas de surprise pour le moment.

Personnellement, je ne le laisse pas tout le temps, environ une semaine sur deux (quand je pense à le débrancher !!!)

J'en avais fait acheter un à mon voisin (très âgé) qui avait une Golf et qui s'en servait une fois par semaine pour faire les courses au supermarché voisin. Il l'a utilisé en permanence pendant plus de 10 ans. C'est le chargeur qui a laché au bout de trois ou quatre ans. Il a réclamé auprès de la société vendeuse qui lui en a envoyé un autre gratuitement, bien que la garantie ait été dépassée depuis longtemps. Il n'a jamais été en panne de batterie, malgré le peu d'utilisation de la voiture (vendue au bout de 15 ans avec 37 000 kms !!!!)

Je vais essayer, une semaine sur 2. Je vais voir ce que ça donne.
JB

Ce qu'il faut savoir c'est que ce n'est pas un chargeur (en 6V surtout) mais un outil pour maintenir la charge.

Ca coute combien chez vous en France?


Kurt

43,50 € sur Amazon, livraison gratuite
http://www.amazon.fr/gp/offer-listing/B000K4X77Y/ref=olp_sss_new?ie=UTF8&shipPromoFilter=1&sort=sip&me=&seller=&condition=new

pour ma part cela fait 5 ans que j'utilise ce type de chargeur électronique que je laisse brancher en permanence.
pour faire simple il fonctionne comme un alternateur en fonction de l'état de charge de la batterie

Je mets de l' eau au moulin .......
Mes 3 "anciennes" sont chacune équipées de ce dispositif branché en permanence tout l' hiver...
C' est top! Qq coups de démarreur et ça "ronronne" Surtout pour une 6 volts!

Je pense même que je vais en mettre un sur la batterie du tracteur tondeuse.........!

Attention!

Le XS800 pour 12v!, souvent vendu 40 à 45 euros dans les bourses comme Reims ou Rouen
Le XC800 pour 6v!, souvent à 50 euros......

A bon entendeur.......

Moi, j'ai un accumate 6V et 12V, fonction chargeur et maintien la charge

L’AccuMate charge et entretient les batteries de toutes tailles et est idéal pour les unités ayant jusqu’à environ 75Ah de capacité. Pour les batteries plus grandes, nous conseillons plutôt la gamme AccuMate PRO.

Donc pas du tout adapté à la charge de batteries au dessus de 100mAh

Merci pour les prix. En Suisse le XC 800 est à CHF 89 = € 70

Kurt

Je l'ai acheté l'année dernière en avril 48euros.

JB

Bonsoir, je suis rentré de Rétromobile avec une CTEK XC 800 6 V
Il est bien noté que c'est un chargeur pouvant charger les batteries jusqu'à 100Ah
Je met ma batterie en charge demain et je vous raconte

Mais ce n'est pas fait pour charger, juste pour entretenir !!!!

Mais tu t'entêtes à tout tenter, y a écrit chargeur
temps de charge :
- 2 Ah = 2 h
- 8 Ah = 8 h
- 20 Ah = 20 h
- 60 Ah = 60 h
- 100 Ah > 80 h

Sauf que les charges des batteries (quels que soient leurs types) c'est bien plus compliqué que ça.
Il y a des phases de charges et de décharge sous peine de destruction donc avec ce type d'outil il est impossible de charger une batterie de plus de 100mAh même si tu la laisses toute une année.

Tout à fait d'accord avec toi, d'ailleurs il est bien spécifié que c'est jusqu'à 100Ah

Jean-Luc a écrit:

Moi, j'ai un accumate 6V et 12V, fonction chargeur et maintien la charge

Jean Luc
j'ai le meme que toi acheter a Depanoto

sur ma 10A j'ai monté une batterie de 112AH (achetée en mai 2010 a un vendeur de pieces autos local pour 107.05€ TTC )

Si j'ai bien compris :appareil non valable dans ce cas là.
quelqu'un a t- il essayé?

Merci de m' ?