André Ciroën et Louis Renault ce soir sur France 3

Ce soir dans Histoire immédiate sur France 3 à 20H35, le combat Citroën/Renault

Je pense un documentaire intéressant à voir.......

Oh oui!!!
C 'est le programme de ce soir aussi.......

pour l'info, programme à ne pas louper !!!

Déjà passé sur les chaines belges la semaine passée.

Reportage très bien fait. A recommander.

Eric

Je regarde

Documentaire très intéressant ! Images N&B et re-colorisées, commentaires mettant en valeur la lutte pour la suprématie de ces deux grands constructeurs. Triste fin pour les deux !
Je regrette tout de même que le débat qui a suivi n'était orienté que vers Renault.
Pour ceux qui ne l'on pas vu, je recommande de le voir sur le site "Pluzz.fr".

pour ma part, j'ai pas été emballé, seules quelques images sympa.
mais par exemple, quand on nous parle des usines Citroen en 19, et que l'on voit la chaine avec des moteurs de C4, ou encore des C4 et Rosalie dans l'usine...

D'accord avec Vince, les commentaires étaient quelquefois décalés par rapport aux images et d'accord avec JP, le débat n'était pas terrible. Il manquait à mon avis un représentant de la famille Citroën. La petite fille de Louis Renault, n'était là à mon avis uniquement pour précher à la réhabilitation de son grand-père.

Mais cela reste un documentaire très enrichissant

Bonjour a tous

images tres sympas et pour certain passage de film, inedit, mais le commentaire laissait a desirer, et comme dit Vince en décalage par moment et assez superficiel.
Mais bon ca valait le coup d etre vu.
Colorisation pas exacte a chaque fois, avec les ailes de couleurs aulieu d etre noires

J'ai trouvé ce documentaire très intéressant mais c'est vrai parfois en décalage......

Pas mal les pavés en bois, je l'ignorais

Notre Rosalie résiste bien aux tonneaux !!

boulanger a écrit:

Notre Rosalie résiste bien aux tonneaux !!

Mais ils osent déclarer dans le commentaire : "trucage"
D'accord pour le bus sur la voiture : ils avaient mis la voiture sur chandelle, sinon les amortisseurs et les ressorts de suspension n'auraient pas tenu
Mais pour les tonneaux, je pense qu'il n'y a pas eu de trucage, car à cette vitesse réduite la "tout acier" devait rester intacte au niveau de la structure

Stag1732 a écrit:

boulanger a écrit:

Notre Rosalie résiste bien aux tonneaux !!

Mais ils osent déclarer dans le commentaire : "trucage"
D'accord pour le bus sur la voiture : ils avaient mis la voiture sur chandelle, sinon les amortisseurs et les ressorts de suspension n'auraient pas tenu
Mais pour les tonneaux, je pense qu'il n'y a pas eu de trucage, car à cette vitesse réduite la "tout acier" devait rester intacte au niveau de la structure

Le bus sur le toit est pour démontrer la solidité de la caisse tout acier,rien a voir avec la suspension !
Ils avaient déja essayé avec la C4 .

boulanger a écrit:

Pas mal les pavés en bois, je l'ignorais

Dans quelques ruelles de Paris, il reste encore de ces pavés en bois, j'en connais dans le 11ème Arrdt dans le quartier de la Bastille . Je pense que c'est classé par le patrimoine.

Jeannot 33 a écrit:

Stag1732 a écrit:

boulanger a écrit:

Notre Rosalie résiste bien aux tonneaux !!

Mais ils osent déclarer dans le commentaire : "trucage"
D'accord pour le bus sur la voiture : ils avaient mis la voiture sur chandelle, sinon les amortisseurs et les ressorts de suspension n'auraient pas tenu
Mais pour les tonneaux, je pense qu'il n'y a pas eu de trucage, car à cette vitesse réduite la "tout acier" devait rester intacte au niveau de la structure

Le bus sur le toit est pour démontrer la solidité de la caisse tout acier,rien a voir avec la suspension !
Ils avaient déja essayé avec la C4 .

elle était bien sur chandelles, on le voit sur les photos d'époque, les pneumatiques ne sont pas écrasés, de toute façon vu le poids ils n'auraient pas apprécié.

Belle reportage avec des images que j'ai jamais vu. Intéressant surtout d'apprendre quelque chose sur Renault que je conaissait naturellement pas si bien que Citroën.

Kurt