ROSALIE Cabriolet 1932

Bonjour à vous tous!

vu sur LE BONCON:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1587119315.htm/

Un prix très raisonnable!





Que disent les experts? Un cabriolet 8 CV?

 

 

Sur base berline je pense ......Pas une vraie!

Etrange le bas du cadre de pare brise rond.

Bonjour François!

Difficile à dire....en tout cas cette jolie voiture semble être connue au club car on la voit dans la galerie des cabriolets:





Si elle est construite sur la base d'une berline c'est une très belle réalisation comparée à celle-ci:







 

 

Bonjour Schum22!

sur cette 15 le pare-brise est identique:



par contre les chevrons sur la calandre.....ils existaient en 1932?


 

 

Souvent rajoutés derrière en 33, ou calandre de 33.......!

Bonsoir ,
il ne s'agit pas d'un vrai cabriolet mais d'un faux cabriolet sur châssis 8A transformé en cabriolet .Cela reste quand même une belle auto et explique le prix ! .

Merci Rosalie33, un débutant comme moi n'y aurait vu que du feu...François avait vu juste!

Ceci dit, j'aime autant les faux cabriolets que les cabriolets.....cette transformation était-elle nécessaire?

Rosalie33 a écrit:

Bonsoir ,
il ne s'agit pas d'un vrai cabriolet mais d'un faux cabriolet sur châssis 8A transformé en cabriolet .Cela reste quand même une belle auto et explique le prix ! .

Bonjour

+ 1 avec Philippe ... dommage pour la transformation ...mais c'est une belle voiture rare , dont les survivantes se comptent sur les doigts des deux mains... et le prix me semble  raisonnable ..

Liesaro

à tous,

Oui, Philippe a raison, il s'agit d'un faux cabriolet 8cv transformé en cabriolet.
Ce n'est pas une berline   , les portes sont bien celles d'un faux-cabriolet, on ne voit pas bien l'arrondi caractéristique de la vitre, à l'arrière de celle-ci, mais c'est quasi-sûr que c'en est un.
Dommage, le porte-bagages de Traction, la lunette arrière verticale - alors qu'elle est inclinée sur ce modèle de cabriolet, et les bois de porte qui ne sont pas les bons ...
Mais c'est tout de même une belle réalisation, pas très cher en effet, mais il faut regarder de près la voiture !

Je suis d'accord, cette voiture aurait gagné à rester en faux-cabriolet, plus rare encore qu'un cabriolet.

@+

Rosalie 37

Rosalie 37 a écrit:

à tous,

Oui, Philippe a raison, il s'agit d'un faux cabriolet 8cv transformé en cabriolet.
Ce n'est pas une berline   , les portes sont bien celles d'un faux-cabriolet, on ne voit pas bien l'arrondi caractéristique de la vitre, à l'arrière de celle-ci, mais c'est quasi-sûr que c'en est un.
Dommage, le porte-bagages de Traction, la lunette arrière verticale - alors qu'elle est inclinée sur ce modèle de cabriolet, et les bois de porte qui ne sont pas les bons ...
Mais c'est tout de même une belle réalisation, pas très cher en effet, mais il faut regarder de près la voiture !

Je suis d'accord, cette voiture aurait gagné à rester en faux-cabriolet, plus rare encore qu'un cabriolet.

@+

Rosalie 37

Bonsoir Gilles ,
je suis d'accord avec ton analyse .
Voici une photo d'un vrai faux cabriolet 8A ( dommage pour la couleur de la capote ) ou l'on voit bien l'arrondi caractéristique de la vitre .

Une photo d'une lunette arrière d'un vrai cabriolet roadster 8A jamais restauré .


Une photo des bois de porte d un vrai cabriolet roadster d'origine


Il y a d'autres détails non conforme sur ce faux cabriolet transformé en cabriolet rien que l'arceau et la capote sur l'avant ne convient pas .






Philippe

Bonjour

Photos intéressantes du roadster 8 A en état d'origine... Remarquez l'arrondi de la vitre qui est moins angulaire que sur le roadster de JP...

Remarquez aussi la finition faux bois du tableau de bord ...j'ai la même finition sur le cabriolet 15 avec aussi les boites a gants...

Liesaro

,

Les boîtes à gants sont apparues au milieu de l’annee 1933, ce qui laisse pensé que ce (faux) cabriolet serait un des derniers !

Rosalie 37