Le RETROVISEUR SAUMUROIS

Bonjour à vous tous!

cette année la sortie des caisses carrées de notre ami Jacques sera liée à une manifestation du centenaire CITROEN



Notre ami Chris 49 sera le "régional de l'étape"....il va pouvoir payer son coup    

 

 

Les pleins sont faits, réservoir et coffre

Les habitués étaient au rendez-vous...

















A noter la présence d'un U23 des années 50 avec son moteur 11 MI identique à celui de ma ROSALIE....






Très sympathique la petite FIAT SIMCA BALILLA...






Une réplique locale de la ROSALIE des records était également exposée:







Pas de doute possible: cette réplique a été construite sur la base d'une ROSALIE 10 A.

Normalement une ROSALIE ne tombe jamais en panne....pourtant Jacques a du abandonner sa voiture en cours de route...
....rien de bien grave mais nous n'avions pas le temps de réparer sur place...nous avons donc confié la ROSALIE aux riverains du coin.....qui recherchent une vieille voiture de collection pour un futur mariage...comme quoi tout est bien qui finit bien....

 

 

Les habitués étaient au rendez-vous...

















A noter la présence d'un U23 des années 50 avec son moteur 11 MI identique à celui de ma ROSALIE....






Très sympathique la petite FIAT SIMCA BALILLA...






Une réplique locale de la ROSALIE des records était également exposée:







Pas de doute possible: cette réplique a été construite sur la base d'une ROSALIE 10 A.

Normalement une ROSALIE ne tombe jamais en panne....pourtant Jacques a du abandonner sa voiture en cours de route...
....rien de bien grave mais nous n'avions pas le temps de réparer sur place...nous avons donc confié la ROSALIE aux riverains du coin.....qui recherchent une vieille voiture de collection pour un futur mariage...comme quoi tout est bien qui finit bien....

 

 

 pour cette belle reportage. Je compte trois Rosalie, quel plateau

 Suisse

Bonjour

Une journée bien sympathique qui a permis de retrouver les copains
Le matin une balade d'environ 50 km.
Ensuite pique-nique et expo sur la grand place de Longué.
Pas énormément de visiteurs.

Arrêt pipi

les angevins,

Merci pour ces photos !
Des avant-guerre, c'est toujours sympathique !
Et ça roule

Rosalie 37

Bo jour

Belle manifestation et jolies voitures en balade , ce qui me rappelle un peu le le centenaire à La Ferte.
Merci de nous avoir fait partager ces bons moments

En espérant que le problème de la Rosalie de Denis ne soit pas trop méchant.

A bientôt

Jean Claude

Bonjour Jean-Claude,

ce n'est pas la mienne, c'est celle de Jacques qui a eu un petit souci, il est vrai que les deux voitures se ressemblent un peu mais celle de Jacques est une 10 de 1934 et la mienne est une 7U commerciale de 1936...



On peut les voire toutes les deux sur cette photo prise à Montllhéry à l'occasion des 75 ans de la ROSALIE.
Celle de Jacques est à gauche et la mienne est à droite.
On constate que mon rouge "bordeaux" n'a pas du tout la même teinte que le rouge clair de Jacques...

Merci Gilles pour tes félicitations , mais un petit regret tout de même de ne pas avoir pris la belle HOTCHKISS AM2 de 1925 en photo....la voici à l'occasion d'une autre sortie:





Elle est constituée d'une carrosserie tendu de simili type Weymann.
Le propriétaire de ce modèle très rare habite à proximité de SAUMUR et il possède plusieurs belles voitures de collection dignes d'intérêt.

Bonjour

Ce qu'il s'est passé c'est que le câble reliant le positif de la batterie au démarreur a frotté sur le chassis et a provoqué un court-circuit en se dénudant.
Résultat la borne positive de la batterie a fondu et s'est détachée, impossible de réparer provisoirement.
La panne n'est pas grave mais bien sûr nous n'avions pas de batterie en rabe.
Moralité, surveillons la câblerie.

Bonjour

Toutes mes excuses pour avoir confondu les deux voitures . La belle Hotchkiss est effectivement pas courante surtout avec ce revêtement de carrosserie. On ne se rends pas bien compte sur les photos mais de visu cela doit etre superbe et très " Class "

L'an dernier il m'est arrivé une mésaventure similaire à celle de Jacques, le câble + du démarreur frottait sur les bielettes de l'embrayage et à provoqué un court circuit qui a arrêté la voiture. Heureusement j'ai pu entendre le grésillement des étincelles quasiment sous mes pieds et coupé le jus rapidement avec le coupe circuit que j'ai dans l'habitacle. J'ai pu repartir en écartant le câble de toute pièce métallique et ensuite la réparation à été facile.
Sur ce coup j'ai eu la chance .

A bientôt

Jean Claude

Comme on peut le voir sur la troisième photo cette HOTCHKISS AM2 est équipée d'un moteur culbuté.
C'est toute la différence entre le modèle AM (soupapes latérales) et le modèle AM2 qui sort en 1925 avec un moteur culbuté.

Pour Citroën il faudra attendre 1934 avec la toute nouvelle TRACTION avant pour avoir un moteur avec une technologie similaire.

Le modèle AM2 dispose d'un moteur à 4 cylindres et c'est le modèle AM80 qui est équipé du moteur 6 cylindres.