pédalier 7 UA

Bonjour
je suis en train de remonter mon pédalier tel que je l'avais démonté, c'est a dire comme sur la photo.
Or, en lisant la doc d'époque, je m’aperçois que celle ci place le ressort entre les deux pédales, et non sur le bord coté châssis comme elle apparaît sur la photo.
" Engager l'arbre (540276) dans la pédale d'embrayage (540443). Placez le levier de débrayage (550570) , le ressort formant entretoise (540277), la pédale de frein (540444) ...
Ce montage avec le ressort au milieu me semble étrange.
Avez vous ce montage sur vos pédaliers?
pédalier 7 UA

Jeff,

Oui, j'ai le même montage. Enfin, pas tout à fait, car tu as une 7uA avec un châssis large, alors que j'ai une 8 à châssis étroit, ce qui change la longueur du ressort de l'axe des pédales, entre le châssis et la pédale d'embrayage, mais la disposition est la même.
Le rôle de ce ressort est de pousser l’ensemble des 2 pédales contre la plaque du châssis.



A voir toutes les questions que tu poses sur le forum, je pense qu'il serait bien pour toi de rejoindre le Club !
Si tu ne l'as ps déjà fait, va voir le site du Club : http://www.rosalie-citroen.com/, tu y trouveras toutes les informations pour t'y inscrire.
N'hésite pas à m'appeler si tu veux d'autres informations.

Nous t'accueillerons avec plaisir !  

Rosalie 37

Il a raison Jeff quand il décrit ce qui est indiqué sur la notice de montage "...le ressort formant entretoise(540277) entre pédales."
J'ai la même description de montage sur la notice technique de ma 10U8 et de la 11MI, mais j'ai remonté comme c'était à l'origine avec le ressort contre le longeron gauche et qui bloque le pédalier vers la droite, ce qui est plus logique.
Alors pourquoi ces indications? Qui saura le dire?
Photo...d'époque, avant démontage:

Jipé

bonsoir jipé
il me semblait bien que quelque chose clochait.
J'ai donc remonté comme c'était, par contre, je me suis appercu que le pantographe d'embrayage tirait un peu de travers sur la droite, ce qui a pour effet de déformer les silentblocs.
j'ai donc intercalé deux grosses rondelles pour décaler la pédale d'embrayage sur la gauche.
par contre, je ne sais pas comment faire pour régler la pédale d'embrayage, faut il commencer par les biellettes ou par le gros boulon qui apparemment règle la garde?
Saurais tu me dire?



a+

Jeff

Jeff,
voilà l'extrait de la notice de ma 11MI; sur la page jointe, il y a le mode de réglage des biellettes et de la pédale d'embrayage. Ca peut peut être t'aider...
Pour le calage précis, moi aussi j'ai dû poser une grosse rondelle pour bien aligner le pantographe.

Jipé

oui, ça va m'aider.
j'y vais par tâtonnements, ça me permet de comprendre comment tout cela fonctionne.
je pense que je vais faire une petite pause jusqu’au weekend prochain, un mois de confinement tous les jours tout seul dans le garage avec Rosalie, je sature un peu.  
Ça va être l'occasion de prendre un peu l'air avec ma 2 cv.  

a+

Jeff

Au fait, ta 7UA, c'est une boulangère?

Non, c'est une berline commerciale.