conseils achat rosalie 15 1933

Bonjour à tous, merci de m'accepter sur votre forum. Heureux retraité, je peux consacrer un peu de temps aux anciennes voitures. Je dois faire une offre d'achat sur une rosalie 15 de 1933, restaurée "il y a 2000 km". Qu'en pensez vous ?

djangoe a écrit:

je n'ai malheureusement pas d'autres photos, j'ignore le prix que je dois proposer, elle est immatriculée et tourne

djangoe a écrit:

j'ai encore une 3 me photo

djangose sur le forum .
Quel est le type de cette 15 ? .  15A ou 15AL
Il me semble qu'il s' agit d'une 15 AL .Pour le prix de l'offre ,tout dépend le niveau de la restauration .Au vu des photos ,quelques détails ne sont pas conformes .

Rosalie33 a écrit:

djangose sur le forum .
Quel est le type de cette 15 ? .  15A ou 15AL
Il me semble qu'il s' agit d'une 15 AL .Pour le prix de l'offre  ,tout dépend le niveau de la restauration .Au vu des photos ,quelques détails ne sont pas conformes .

Merci pour votre réponse . Faut-il changer de pneus et de feux ou bien n'est ce pas trop grave ?
Une fourchette de prix ? Au vu des photos qui sont de mauvaises qualité, mais je n'en ai pas d'autre et je dois faire une offre. Encore merci

Bonjour djangoe!
Une 15AL ça ne courre pas les rues!

A changer: les pneus, les chevrons, plaque immat ar en noir, 1 cabochon en vert
A trouver: plaque triangulaire arrière "15AL", écusson de calandre, plaque immat av.......
A faire: chromer bouchon de radiateur....

Et j' en oublie certainement; plus l' intérieur dont on a pas de photos

Je dirai qu' une 15AL en bel état mécanique et carrosserie et intérieur pourrait atteindre 17/18.000!
Vu les modif citées ci dessus y en déjà pour quasi 2000.....
Et pas vu la sellerie

Donc je me lance et dirai 15/16.000

FGX14 a écrit:

Bonjour djangoe!
Une 15AL ça ne courre pas les rues!

A changer: les pneus, les chevrons, plaque immat ar en noir, 1 cabochon en vert
A trouver: plaque triangulaire arrière "15AL", écusson de calandre, plaque immat av.......
A faire: chromer bouchon de radiateur....

Et j' en oublie certainement; plus l' intérieur dont on a pas de photos

Je dirai qu' une 15AL en bel état mécanique et carrosserie et intérieur pourrait atteindre 17/18.000!
Vu les modif citées ci dessus y en déjà pour quasi 2000.....
Et pas vu la sellerie

Donc je me lance et dirai 15/16.000

C'est très gentil à vous, est ce que ces pièces se trouvent facilement ?
Est-ce que les plaques d'immatriculation noires ne sont pas réservées à la France ? Je suis en Belgique.
La sellerie intérieure est en tissu genre velours beige, siège avant gauche défoncé, mais le vendeur s'engage à le réparer. Etat correct, sans plus. (plafonnier détaché mais présent).
J'ai trouvé sur le net le manuel d'entretien (très drôle vu l'époque). On parle d'un entretien tous les 2.000 KM. Est ce que c'est vraiment cette périodicité ?
Je ne voudrais pas que cet achat plaisir me coûte trop cher. Je pensais faire un mariage de temps à autre pour passer le temps et faire un achat qui ne perdrait pas sa valeur. Certains me conseillent d'investir dans des voitures plus récentes en disant que les avant guerre ne prennent plus de valeur. C''est angoissant car je dois me décider ce soir

Pour les pièces tout se trouve; mais le plus difficile sera le triangle 15AL et l' écusson..........

Djangoe,

 pour votre appel au forum Rosalie. Vous avez frappé à la bonne porte !

En préambule : n'achetez pas une voiture pour faire un investissement, mais uniquement si elle vous plaît.
Les Rosalie sont classées dans les populaires d'avant guerre, la cote à la revente a beaucoup progressé dans les 30 dernières années, aujourd'hui elle se stabilise, voire même régresse un peu.
Les propriétaires de ce genre d'auto prennent de l'âge et les revendent, mais la nouvelle vague est plus attirée vers les voitures plus récentes, années 50-60.
Donc, si une avant-guerre vous plaît, pourquoi pas une Rosalie ?

La berline 15AL n'est pas très courante, et celle que l'on vous propose possède de nombreux points qui diffèrent de l'origine. C'est le reflet des goûts de ses différents propriétaires précédents, vous pouvez l'accepter ou pas, cet argument est à manipuler avec précautions pour faire baisser le prix.
Celui qu'on vous a suggéré : 15-16000€ est bon, cela est une base de discussion, je ne rajouterai rien à ce qui a déjà été dit.

Il y a quelques adhérents belges dans notre Club, alors si vous faites affaire avec le vendeur, rejoignez-nous et    !

Rosalie 37 (Président du RCC)