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 retro salon de Rennes

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citroenrosalie15
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MessageSujet: retro salon de Rennes   retro salon de Rennes EmptyLun 10 Avr 2023 - 19:05

Bonjour
Quelques photos du stand des "Vieux du volant" pour ce salon 2023 de Rennes
Merci Denis pour ton beau reportage concernant ce salon
L'Hotchkiss AM2 carrossé en camion plateau durant la guerre pour obtenir des bons d'essence est anciennement une "Monaco" de 1931 faisant partie des "vieux du volant"
Nous avions pu admirer sur le stand du RCC le magnifique " Toutalu" Million Guiet exposé
Très heureux d'avoir rencontré les membres du RCC présents sur leur stand à cette occasion
Bien amicalement
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FOULQUES66
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MessageSujet: Re: retro salon de Rennes   retro salon de Rennes EmptyMar 11 Avr 2023 - 5:16

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Bonjour Eric!

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retro salon de Rennes Rennes88
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La photo du bas représente une "Monaco" avec sa grosse calandre. C'est un 4 cylindres qui était commercialisé entre 1925 et 1932.
La MONACO représentait une des différentes variantes de l'AM2 et de l'AM 80.(pour faire simple une Berline sans malle).

Par contre la "Monte Carlo" commercialisée bien plus tard était un coach 6 cylindres qui avait tout simplement fait ses preuves au rallye
de Monté Carlo ou HOTCHKISS remporta six fois l'épreuve entre 1932 et 1950....avec une voiture quasiment de série.

retro salon de Rennes Hotchk11

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citroenrosalie15
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MessageSujet: retro salon de Rennes   retro salon de Rennes EmptyMar 11 Avr 2023 - 11:16

Bonjour Denis et Antoine
L'Hotchkiss AM 2 est une auto fiable, le "camion" exposé est une ancienne Monaco, merci pour la photo de celle ci, cette nouvelle configuration a été exécutée pendant la dernière guerre ou juste après par le grand père de notre secrétaire, transformation en dépanneuse avec grue pour le Garage Philippe de Rennes, équipé d'une boite Cottal, il fonctionne à merveille et nous accompagne dans nos sorties des "Vieux du volant", merci Denis pour tes photos et explications, quand j'étais jeune, Alexis Dreye , 3e génération vendait un cabriolet Hotchkiss "Monte Carlo de 20 cv en très bon état de mémoire, dans les années 1970, au prix qui me paraissait élevé à l’époque de 60 ou 65 000 F, (soit 10 000 € sans compter a dévaluation ou l'inflation) ou le prix de 120 Citroën tractions 11 cv en état correct à bon et ou pour le prix de 70 15 six dans le même état...........................
A cette époque, j'étais un doux dingue qui s’intéressait aux "vieux tacots" désuets.........................
Antoine, pour la peinture de ta B 14 ne penses tu pas que la teinte que tu choisiras est adaptée à l'historique de ton véhicule, je possède une limousine 6 glaces de 1928 en 2 tons refaite il y a 30 ans dans les 2 tons bleu de "prusse" et noire, couleur que j'ai refait comme à l'origine, ta B 14 est de quelle année ? Quel modèle de carrosserie?retro salon de Rennes La_bel10
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MessageSujet: Re: retro salon de Rennes   retro salon de Rennes EmptyMar 11 Avr 2023 - 12:07

Bonjour,
Difficile de trouver la couleur d'origine de ma B14, celle-ci ayant visiblement reçu plusieurs couleurs au cours de sa vie. Mais à priori elle devait être verte. Cela lui irait sans doute très bien, mais je la préfère en bleu...
Il s'agit d'un cabriolet 4 places B14F, dont le résultat final s'approchera de celle-ci, mais pas exactement avec les mêmes teintes de bleu du coup ;)
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