roues d'équilibrage

J'ai remplacé les pneus et je voulais équilibrer les roues.
il y a beaucoup de déséquilibre. Je viens de tomber sur 450 grammes !
Une jante nue sans pneu provoquait également beaucoup de déséquilibre. Une roue moderne pèse souvent environ 40 grammes.

Est-ce que tu équilibres les roues ?

Bonjour,

Lorsque tu regardes une "jante moderne " tout le tour, le logement du pneu est parfaitement concentrique

sur les jantes de nos rosalies il y a un déport d'un côté qui permet d'emboiter le pneu plus loin en profondeur afin qu'il puisse passer correctement sur le tour de la jante....


ce déport , donc de non concentricité crée le balourd initial de la jante...

les repères ci dessous pour t'aider à localiser





en utilisant " ce deport ", ce creux plus profond le pneu se monte à la main relativement facilement....

Oui je l'ai fait. Vous devez également faire attention à l'endroit où vous commencez l'assemblage.
Tout s’est bien passé.

La question est de savoir si vous équilibrez les roues après l'installation des pneus

J'ai une machine à équilibrer donc je peux le faire moi-même

Si trop de déséquilibre, une correction partielle ne pas nuire me semble t'il..........

en fait, c'est plutôt : en tant que coureurs de Rosalie, avez-vous fait cela ou pas ?

Nous ne conduisons pas ces voitures très vite, donc vous le remarqueriez si vous étiez en équilibre.

je n'ai pas fait équilibrer mes roues et ne le ferai pas....

- .pour la raison de ce qui a été décrit ci dessus liée à la conception de la jante
- parce que il y a déjà eu sur ce forum ou un autre le même témoignage d'impossibilité d'équilibrer les roues sans tomber dans le travers de masses énormes...
- parce que justement lors de ce témoignage les intervenants considéraient qu'il n'y avait pas lieu d'équilibrer les roues justement du fait des vitesses atteintes basses...

et
- de mémoire ( défaillante parfois ) de papy il était question de masses d'équilibrage plus proches de 300 gr que de 450 ...
- je n'aimerais pas une telle masse se décrocher et projetée je ne sais ou en roulant.....

mais ça n'est que ma façon de voir les choses....

J'étais têtu et je les ai équilibrés.
Je peux vous dire que cela fait toute la différence.
Avant, j'avais peur d'aller plus vite à 80 km/h, mais plus maintenant.

Ce que j'ai fait..... Et ce que j'ai suggéré....