Une nouvelle Rosalie a la maison ....

Pat
ok d'accord , merci de tes infos

J'avais oublié, voici une photo sur laquelle on voit bien la partie de la portière AVdt qui peut se replier.

Voir avec Mr le Président, car je ne connais pas le proprio..........Bruno peut être?

Ah super Pat
Beau taxi
ensuite il faudra que je retrouve les accessoire de taxi, compteur, et bloc avec fleches " occupé libre "
mais je pense que helas ces accessoires sont quasi introuvables

FGX14 a écrit:

Voir avec Mr le Président, car je ne connais pas le proprio..........Bruno peut être?

Ok merci FGX 14
pour la separation par la suite je pourrais voir avec toi ?

Genial t'as deja des photos et quelques reponses a ton enigme....super cela avance......

11u a écrit:

Genial t'as deja des photos et quelques reponses a ton enigme....super cela avance......

Bonsoir 11U, oui deja pas mal de reponses
maintenant je sait a quel carrosserie j'ai a faire
moi qui croyait en l'achetant, acheter une commerciale pour pieces je me retrouve avec une familiale taxi , dont c'est la seul qui va etre repertorier en 10A NH, donc pour l'instant modele unique car il ya une autre de recenser mais en 10B, et dire qu'elle avait finit dans une casse a l'ancienne, elle n'est pas passer loin de la broyeuse

j'avais deja envie de la sauver, mais la ca me donne plus de moral pour le faire, la restauration sera longue, mais ca devrait aller, en retrouvant deja toutes les pieces piller a la casse ca sera mieux

Salut Rosalie61

Je vois seulement ton poste , n'étant malheureusement pas tous les jours sur le site, hélas.

Pour ton problème de strapontins AR, il faut savoir que sur les taxis, comme coupe de ville, il y avait 2 versions

Strapontins face à la route ( comme le plus generalement sur les familiales avec caissons particulier)
&
Strapontins dos à la route, ces derniers étant fixés sur la séparation chauffeur ( juste une assise sur charnière) le dossier étant la séparation. ( pas de caissons sur le plancher)


dommage que le moteur ne soit pas dessus, pour retrouver plus facilement, mais éventuellement je vais voir si avec le N° de série donné, je vais au conservatoire cette apres midi, on ne sait jamais, un coup de change de retouver ton auto

je dois chercher 2 voitures alors pourquoi pas 3, mais les autres j'ai aussi un N° de moteur

Jean francois
Ok d'accord je comprend mieux je croyais que le plancher avait ete refait
si par hasard tu aurais des photos de ces genres de " strapontins " oui ca serait bien si tu peut essayer de la retrouver

je regarde ca , mais je dois avoir , sinon voir avec bruno pour contacter le proprio du Coupe de Ville 15A dans le sud, car il a les strapontins dos a la route.

pour la separation par la suite je pourrais voir avec toi ? Laughing

Sans problème......!

FGX14 a écrit:

pour la separation par la suite je pourrais voir avec toi ? Laughing

Sans problème......!

impeccable
et toi si tu passe un jour dans l'orne tient moi au courant

quelques photos

quelques pieces retrouver pour le taxi
une calandre en bel etat
des toles de plancher et un tableau de bord ( stock personnel )
2 phares chromer
un hayon complet de 10 commerciale ( pour pouvoir refermer l'arriere decouper )
2 boites a gants
peut etre 2 vitres arrieres

ca se remonte petit a petit, et ca ressemble un peu plus a une voiture

quelques photos de pieces trouver pour le taxi
et surtout un hayon de 10 commerciale qui va me servir a refermer la partie decouper du taxi
le hayon bas a deja ete ressouder sur la caisse

quelques photos decidement ce taxi cache encore des choses

Comme je t'expliquait FGX14
le tube de direction avec le trou trop petit , donc je ne peut pas y mettre le tube avec la collerette ( lent, code , phares )


La planche de bord qui commence a se completer



Un montage a blanc de l'arriere pour voir ce que cela donne




A l'arriere au de ssus de la banquette , surement l'emplacement d'un plafonnier

Rosalie a retrouver la vue

Un ptit montage a blanc pour voir a quoi ressemble l'arriere

Demande d'attestation de date prete a partir , je Vais savoir comme cela quand elle et sortit et tout

Bonjour
Question Est ce que les Rosalies NH avait egallement le systeme au centre du volant ( lent code phares )
car moi j'ai le tube d'origine ( je croit ) et le trou et trop petit pour pouvoir y mettre la tige avec ce comodo
Quelqu'un aurait t'il une explication Merci

Sur ma NH (conduite intérieure) de 1934 il y avait bien le commodo au centre du volant

+1,

dans mon stock, j'ai une direction (boitier + volant) provenant d'une 8NH de 1934 avec le système de commande de phares comme les 8 précédentes.

Eric

Merci
Comment expliquer vous que ce tube de direction n'est pas ce trou asser gros pour y mettre cette tige, Bizard encore une enigme de plus sur cette auto
J'ai un tube avec tige de 8cv penser vous que je puisse le monter sur ma 10cv

A priori 8,10 ou 15 même colonne de direction........?