Présentation d'un nouveau membre

Bonsoir,

Je suis passionné d'autos anciennes en général, plus particulièrement de Citroen.

J'ai depuis 35 ans une traction 11 c de 1956,
un type HZ de 1960
un U 23 plateau marchand de vins de 1965
un U 23 bétaillère de 1954 à restaurer

et depuis hier une Rosalie 11 UA commerciale de 1938.

Je l'ai acheté aujourd'hui dans une vente aux enchères et je ne l'ai vue que succinctement. Je dois la rapatrier en milieu de semaine et vous mettrai plus de photos à ce moment. En attendant la photo du catalogue de la vente est déjà sur ce forum.


Olivier.

Bonsoir Olivier

Bienvenue parmi nous,

bel achat, qui au vu de la photo semble en bon état.
N'hésites pas à nous mettre des photos dès que tu auras rapatrié ton nouveau jouet.

Eric

Allez un "fada" de plus...........!

Bienvenue Olivier.....

je veux bien une photo de la Lion peugeot, moi ! stp

Lion

Bonsoir, elle est arrivée chez moi, j'ai passé 1/2 heure à rédiger un message et lors de l'envoi : LE REGLEMENT !!!!!!!!!! que je respecte ditt pas de photos avant 7 jours.

Alors à la semaine prochaine..............

Olivier.

en attendant, une fois la présentation faite, où dois je mettre les photos et autres sujets concernant ma Rosalie ?



Olivier.

Bienvenue sur le forum lion peugeot

sur le forum et au club.
JB

"pas de photos avant 7 jours"
le temps d'être certain que le Lion n'a pas de puces...

Jamais trop compris cette règle des 7 jours........

Bonjour à tous et surtout merci de votre acceuil.

Ayant plusieurs autos anciennes, je visite TRES réguliairement plusieurs forums. Les "habitudes" ne sont pas ttoujours les mêmes, mais , je suis d'accord, IL FAUT UNE REGLE. Ici on attend 7 jours pour mettre des photos, j'attendrai donc 7 jours (si j'ai de mauvaises intentions, ça ne changera pas grand chose) ce n'est pas dramatique.

Donc à dans 7 jours.

Par ailleurs, j'ai posé une question concernant l'endroit où je devais mettre ces fameuses photos : dois je rester dans "présentation" ou ouvrir un nouveau sujet et si oui OU ?

Olivier

sur le forum et très bon choix pour cet achat .

Bonjour Olivier,

tu peux poster tes photos dans ce post. Pas nécessaire d'en ouvrir un nouveau, c'est la suite de ta présentation.

Eric

Bonsoir, comme promis et avec quelques jours de retard, voici quelques photos de Rosalie, son petit nom peut sembler banal mais il me plait.

































J'ai tenté ce week end de faire une remise en route, mais je n'ai pas d'étincelle à la bougie ni d'arrivée d'essence.

Pour l'essence, je pense que les clapets antiretour dans la pompe à essence doivent etre collés par des résidu de vieille essence. Pour l'allumage, je vais essayer avec une autre bobine ce week end.

Olivier.

Bizarre cette auto , des choses ne sont pas conforme comme le pare choc avant la lame derriere dessus , et les strapontins sans coffre dans le plancher et la malle arriere aussi pas d'origine .
Mais je ne connais pas trop les 11UA donc peut etre normal

Sical ..

Sical le fer plat au dessus du pare choc avant est surement un guide pour la manivelle .D'origine cette rosalie ne devrait pas avoir de malle arrière car il s'agit d'une commerciale .Les strapontins ne sont pas conformes non plus car dos a la route et pas de fosse pour les rabattent.Cette rosalie reste quand même une très bonne affaire vu le prix d'achat et une très bonne base pour une restauration .Reste a voir l'état de la mécanique .

Bien le bonsoir Olivier,

belle commerciale que tu t'es offerte.
Pour ce qui est de certains détails, en 74 ans une voiture évolue au gré de ses différents propriétaires et de l'usage qu'ils en ont.
Pour l'instant, ce qui importe c'est le plaisir que tu aura en la conduisant.

En ce qui concerne la mise en route, avant de changer tout, vérifier l'état des vis platinée, l'écartement des contacts (0.4mm) et le calage de l'allumeur. Un petit coup de toile sur les électrodes des bougies ne fera pas de tort non plus. Écartement 0.7mm
Une longue immobilisation apporte souvent un peu d'oxydation et donc un mauvais contact.
Pour ce qui est du carburant, un bon nettoyage des différents gicleurs est très certainement nécessaire.

Bon travail

Eric

Je ne pense pas que cette auto soit une mauvaise affaire, mais juste avec quelques rectif a faire pour la mettre d'origine car pour moi c'est quand même une trés belle auto

Sical ..

Bonsoir et merci de vos commentaires.

Bizarrement, l'arrière des sièges avant a été surélevé pour fixer les strapontins, de telle sorte que si l'on s'assoit à la place du chauffeur, on a la tête qui touche le toit !!!!!!!! pas terrible et très curieux.

Avant de toucher à quoi que ce soit, je voudrais bien la faire tourner. On verra ça demain.

Olivier.

Bonsoir,
Les exemples de voitures récentes ou anciennes ayant vu quelque peu leurs looks modifiés de façons plus ou moins marquantes ne manquent pas....
Je ne sais ce qui est recherché dans les concours, est-ce la qualité du travail, la fidélité par rapport au modèle d'origine ????????
En tous cas c'est une bien belle voiture

pour les rosalies bidouillé cela ne manque pas ,pour preuve ma 8/a.avec un interieur de clio!!!!!!!!!!! et oui ils ont

osé.je recherche toujour les siéges avant et la banquette arriére pour cette derniére.lors de concentration je la ferme et des couvertures

grises protége de la vue ces derniers.

rosalie83 a écrit:

pour les rosalies bidouillé cela ne manque pas ,pour preuve ma 8/a.avec un interieur de clio!!!!!!!!!!! et oui ils ont

osé.je recherche toujour les siéges avant et la banquette arriére pour cette derniére.lors de concentration je la ferme et des couvertures

grises protége de la vue ces derniers.

après les fêtes, je regarderai pour comparer les dimensions des sièges avant que j'ai en plus( ( 10 A commerciale 1933 d'après la carte gris) avec ceux de ma voiture
et si ça te convient................

J'ai été un certain temps sans donner de nouvelles, voilà pourquoi :

Je ne vous avais pas expliqué comment j'avais acheté cette Rosalie :

Je suis allé à une vente aux enchères à Fontainebleau car une Rolls-Royce Silver Cloud dont je rève depuis plus de 20 ans était proposée à la vente, mais un enchérisseur étant plus généreux que moi, je n'ai pas pu l'avoir. En fin de vente il y avait, hors catalogue, cette Rosalie que j'avais à peine vue et que j'ai donc acheté car personne ne semblait en vouloir.

Juste avant Noël, j'ai appris que la Silver Cloud que je n'avais pas pu acheter avait en réalité été achetée par un type insolvable qui avait aussi enchéri sur la Silver Shaddow et la Bentley Mulsanne turbo !!!!!!!!! La carte bleue avait brulée.

J'ai donc racheté cette auto et en racontant cette histoire et en expliquant que du coup je ne savais pas ce que j'allais faire de la Rosalie, elle s'est trouvée immadiatement un repreneur a qui je l'ai donc vendu.

J'ai indiqué l'existance de ce forum au repreneur qui va la remettre en route après une cure de jouvence.

Olivier.