ROSALIE 10A COACH MANESSIUS NH 1934

Ouais, je ne comprends pas vraiment pourquoi c'est aussi calme en ce moment. Le livret A étant à 1.2% et l'inflation à 1%, je préfère me faire plaisir en anciennes, au moins je sais que j'ai mon pognon sur 4 roues dans le garage mais c'est mon point de vue..... Quand je pense qu'on parlait de reprise économique courant 2014....Peut-être qu'à 5000, je trouverai preneur :-)!

Je vous annonce le prix que j'ai proposé pour la vente: 27500 €.
En dessous, ça me semble un peu difficile.... Marcob

Bonjour les Rosalistes,

Je reviens vers vous concernant ma 10A Manessius;

J'ai eu quelques contacts courant juillet et août avec des gens très intéressés par mon coach mais malheureusement qui ont le pouce cassé....

Donc, devant acheter un nouveau modèle très très rapidement, je brade ma pauvre 10A.

Sachant que la côte LVA est à 23500€ et qu'elle me revient 29000€, quelqu'un serait-il intéressé dans cette fourchette?

Je suis prêt à tout entendre...

Elle est très propre (certains la connaissent) mais pas concours quand même, elle roule très bien et démarre toujours quand on lui demande! Pour moi, il n'y a absolument rien à faire dessus sauf peut-être changer le bouton (D) du démarreur...

Avis aux amateurs de ce rare modèle à châssis et voie larges....

MARCOB

Bonsoir,

J'ai l'impression de parler tout seul sur mon sujet...

J'ai baissé mon prix une fois de plus sur Lbc et Lesanciennes, apparemment ça mord plus mais maintenant tout le monde veut me refiler des merguez en reprise .
Ca ne m'intéresse pas du tout et je préfère me couper une main voir même un bras et même les 2 : je la laisse à la côte.

J'ai racheté une 4ème voiture et là, vraiment, je n'ai plus de place!!!

Amicalement. MARCOB

Salut Marcob

Moi je pense que maintenant a 23500 elle va trouvé sont bonheur ! mais part temps de crise il faut peut être attendre encore quelques jours que tout le monde rentre de

Sical ..

Salut Sical,

Au départ, je souhaitais surtout récupérer mon investissement mais je me rends compte aujourd'hui que je l'ai payée beaucoup beaucoup trop cher chez Berigaud en 2010 sans compter les frais que j'ai fait dessus...

Aujourd'hui, je me suis fait une raison et je la propose à la côte car il n'y a vraiment rien à faire dessus.
J'espère qu'elle fera le bonheur d'un autre Rosaliste qui apprécie ce modèle et qui saura la bichonner.

MARCOB

Pourquoi récupérer ton investissement?
Tu veux faire de l'argent avec une rosalie? Oublie, passe alors aux anglaises grises ou aux italiennes jaunes... Et tu perdras encore plus d'argent comme dans le début des années 90.

Faut laisser les voitures populaires aux vrais amateurs qui roulent avec.

JE ne comprends pas ton propos schum.... Peux tu éclaircir?

J'y ai mis un petit 30.000€ tout compris (et oui, à l'époque, je l'ai payé beaucoup plus que la côte LVA car c'est un modèle quasi introuvable et je la préférais de loin aux berlines) et j'en veux 23500€: comment je me "fais de l'argent" comme tu dis?

Et même si j'en voulais 30.000 au départ pour récupérer ma mise, comment là encore je me "fais de l'argent"?

allez, 17.500€, ça va?

Alors là, franchement, je n'y comprends plus rien.......

Je vous sers un 10A Manessius en parfait état sous la côte LVA sur un plateau d'argent alors que j'en ai cherché un pendant des années, et ça ne vous intéresse pas??? Ou vu la crise, comme le disent certains, vous attendez que je baisse encore et encore? Il ne faut pas rêver quand même......

Marcob

Ton nouveau prix proposé est tout à fait alléchant....sois en certain!!
Je n' aurai pas mon Manessius je me serai laissé tenter...Si si!
Mais la crise est là et d' autres berlines Rosalie sont à vendre sur lbc mais sans trouver acquéreur pour autant et à des prix moindres en plus...
Ca ne rassure pas forcément tout possesseur de Rosalie car elles ont une valeur mais encore faut il les vendre
Mais on se fait un plaisir immense de les avoir et de rouler avec...car le but est de les garder

Je comprends ton marasme en ayant acheté cette auto en te disant "de toute façon vu le modèle ça se revendra facilement"...mais la confiance dans l' avenir s'estompe en ce moment...
Mais ton insuccès sur le forum s' explique aussi par le fait que la plupart d' entre nous sommes déjà pourvus voire bien pourvus en Rosalie

Patiente encore un peu.........

Salut FXG,

Je pense que la crise a bon dos mais bon, cela n'engage que moi.....

Comme tu le dis si bien, si un coach ne se vend pas à un prix pareil, les berlines doivent être vraiment invendables! J'en ai encore une (berline) et me demande vraiment si je ne vais pas cesser la restauration et la mettre dans le fonds de la grange pendant 20 ans!!..

Moi aussi mon but était vraiment de la garder car c'est un modèle franchement quasi introuvable et que je ne suis pas un spéculateur mais si je veux acheter autre chose, je suis bien obligé de vendre d'une part pour faire de la place et d'autre part pour récupérer quelques roros quand même...

Concernant la confiance, je pense que c'est un faux problème car dans les gammes au dessus (50.000€ et +), ça se vend sans problème.... Mais tout le monde n'a pas 50.000€ et plus donc il devrait quand même y avoir de la demande pour les voitures moins chères... De plus, avec les placements financiers actuels qui ne rapportent absolument rien et l'euro qui dégringole, je préfère personnellement avoir mon argent sur 4 roues qu'à la banque où on te pique des frais de ceci et de cela sans arrêt...

Je pense que le problème réside dans le fait que les gens ne savent plus se faire plaisir quand ils en ont envie....

On me propose des reprises et des reprises sans arrêt et sans intérêt mais je n'ai pas trop envie de me retrouver avec des merguez invendables par la suite car l'acheteur trouve toujours tout trop cher mais sa voiture vaut de l'or....

De toute façon, si la 10A Manessius n'est pas vendue avant le 20/22 septembre, je serai encore vendeur mais plus à ce prix car je ne serai alors plus pressé... Finie donc la braderie!

Bonne journée. Amicalement. MARCOB

Je crois que le problème, tu l'as touché du doigt :
Le très haut de gamme se vend comme "placement" (Mon dieu, que j'ai horreur de ce mot pour une voiture) car non taxé au titre des objets d'art
Mais les "populaires", mêmes rares comme ton coach, ne sont pas considérées par ces "messieurs", car la marque fait beaucoup dans leur choix
A une vente aux enchères, à part les "surévalués" cab traction ou DS, la marque Citroën n'est pas une marque prestigieuse .
Il faut du Bugatti, de l'Hispano-Suiza, à la grande rigueur de l'Hotchkiss ou Delage ou Delahaye (et encore, ça dépend des modèles !). Ou des sportives Ferrari, Porche etc .........
C'est comme ça
C'est pour cela qu'il faut restaurer une populaire pour son plaisir, son attrait pour des histoires de famille, mais pas pour "faire de l'argent" et pas même pour entrer dans ses fonds !
C'est la vie

J'ai vendu ma Rosalie, j'y ai perdu du fric par rapport à l'argent que j'y ai mis, mais je me suis régalé au volant pendant des années, et elle est actuellement dans de bonnes mains !
Que demander d'autre !

Pour ta voiture, tente les sites de ventes à l'étranger, peut-être que ...................

Salut Stag,

Mais moi, je ne veux pas faire de profit! JE me retrouve même en dessous de la côte qui date de 10 ans!
Je ne sais pas combien tu as perdu et ne veux pas le savoir car le plaisir n'a pas de prix mais là déjà, je perds 1 oeil, 1 bras et voir autre chose. Je ne vais pas faire un don quand même!
Les mecs qui vendent des berlines à 12.000 doivent se faire vraiment du souci!!! Franchement, un amateur potentiel qui se renseigne et qui voit ça de l'extérieur n'aurait vraiment pas envie de mettre un pied dans ce modèle en se rendant compte qu'il perdra son string à la revente, c'est effrayant!
Ce qui m'étonne quand même plus que tout, c'est qu'il n'y a même pas un membre du club, pourtant tous passionnés de rosalies et connaissant la rareté de ce modèle, que ça intéresse: je n'ai eu absolument aucun contact de rosalistes même pour négocier encore mon prix!! C'est ce qui m'hallucine vraiment; je finis par croire que les Rosalies même en carrosseries spéciales n'intéressent vraiment plus personne de nos jours....

Je pense que comme te l'a dit FGX14, ici, nous avons tous déjà une Rosalie ! alors nous ne pouvons pas en acheter une autre, même si ton prix est correct et qu'elle nous plait.

En Rosalie, j'ai une berline, je roule avec, et en ce moment, les fins de mois étant de plus en plus difficiles, je me contente de ce que j'ai !! et pourtant ce n'est pas l'envie d'en avoir d'autres qui me manque....

Suis d'accord avec toi Bruno, moi non plus je n'ai malheureusement pas des fonds illimités, mais à ton avis, pourquoi je la vends la 10? J'ai envie d'autre chose donc....je vends pour récupérer des fonds . J'ai acheté 3 voitures cette année dont je rêvais depuis un moment et j'ai du me séparer à regret de quelques voitures.... Si on pouvait, on garderait tout mais financièrement, c'est difficile.
Ça me fait suer de devoir la vendre mais je m'y suis résigné...
Pourquoi ne vends tu pas ta magnifique berline pour pouvoir posséder quelque chose qui te fait envie?

Ah oui, j'oubliais de vous en parler: je vends également mon C6F Cab et une personne qui m'a contacté (Mr May**euc) m'a confié qu'il avait vendu il y a 4 ans un 10A Manessius comme le mien, complètement à refaire, pour 10.000€. Vous connaissez cette voiture et la personne qui l'a achetée?

"Pourquoi ne vends tu pas ta magnifique berline pour pouvoir posséder quelque chose qui te fait envie?"

... parce que même si je trouvais à la vendre, il faudrait que je rajoute 10.000€ !! même si ton prix est alléchant ! et que mes refabrications de billets ne sont toujours pas au point...

Je rejoint l'avis général, très belle auto rare et a un prix raisonnable et comme les copains 2 autos invendables car en cours de longue restauration et pas non plus de presse à roros......

A mon avis il n'y a pas que la crise, malheureusement pour nous ce sont les "young timer" qui ont la côte des jeunes pour différentes raisons dont les sous, nos avants-guerres populaires seront invendables dans 20 ans !!

Salut Boulanger,

Je ne pense pas comme toi concernant les avant-guerre car j'ai discuté avec un gars de mon âge (42) qui achète et collectionne des ancêtres du début du siècle. Et il n'est pas le seul au monde, donc nos avant-guerre sont des yougtimers face à ces arrière grand mères....et elles intéresseront toujours des passionnés qui aiment et apprécient les caisses carrées. Tu ne me feras pas rouler avec une 205GTI même si elles ont le vent en poupe! Les collectionneurs achètent ce qui leur plaît et pas seulement ce qui est à la mode... Les spéculateurs, eux, n'y connaissent rien de toute façon sauf leur compte en banque et le rendement dégagé. En revanche, le nombre d'amateurs de caisses carrées diminuant quand même toi soit peut, je pensent que ceux-ci se tourneront plus vers des modèles spéciaux, mais ce n'est que mon humble avis....

A la demande d'une personne, j'ai refait quelques photos de titine et je pense que ce sont les dernières que je posterai:











Voila, je vous laisse et bonne soirée.

a+. MARCOB

J'espère que tu as raison mais quand je fais la moyenne d'âge des possesseurs de caisses carrées j'ai des sueurs froides.......

ne soyez pas pessimistes, les caisses carrées interesseront toujours du monde, comme les autres, modernes ou très anciennes! Les ancètres d'avant 1905 valent une fortune !

Salut Bruno,

Tu as tout à fait raison et même si les spéculateurs font le marché, ils peuvent le défaire aussi et alors toutes les Merco, les Porsche, les Jag et compagnie payées à prix d'or (parfois 1,5 à 2 fois la côte max!!) vont boire le bouillon....
De plus, je suis allé à un concours d'élégance dimanche et quasi seules des avant guerre ont raflé tous les prix, comme quoi elles fascinent encore énormément....

marcob59 a écrit:

Salut Bruno,

Tu as tout à fait raison et même si les spéculateurs font le marché, ils peuvent le défaire aussi et alors toutes les Merco, les Porsche, les Jag et compagnie payées à prix d'or (parfois 1,5 à 2 fois la côte max!!) vont boire le bouillon....
De plus, je suis allé à un concours d'élégance dimanche et quasi seules des avant guerre ont raflé tous les prix, comme quoi elles fascinent encore énormément....

Bonsoir Marcob59 ,
ou es tu allé au concours d'élégance ,au Touquet ?.

c'est sûr que les avant guerre ont encore de beaux jours devant elles. Quand je me promène au Touquet ou ailleurs avec ma Rosalie 7UA ou avec ma 301 cab, même si elles ne sont pas en état "concours", je peux dire que j'ai du succès !!

Le problème, c'est que le pognon n'est plus dans la poche des petits amateurs que nous sommes.... mais quand on est "collectionneur", on a en général de la patience, alors, attendons et soyons optimistes