Le CITROPOLIS nouveau est arrivé

Salut a TOUS

A lire avec modération,
Le N° 60 vient de sortir, si vous voulez voir des propulsions et quelques ROSALIE a votre Kiosque ( il y a plusieurs voitures ROSALIE C4 ou C6 de gens du forum

Impossible de mettre une petite photo

MF

Est-ce que tu peux m'acheter un CITROPOLIS, impossible de le trouver ici. Je te payerai à Retromobile.

Merci d'avance.
Kurt

Pas de probleme Kurt

je te le fais parvenir dans la semaine

Merci, MF
Je peux attendre jusqu'à la Rétromobile, aucune necessité de le expédier.
Kurt

Rebonjour à tous et bonne année 2007 !

Pour revenir sur l'article de Citropolis, il y a un article sur ma VAN DE PLAS que je vous avais présentée il y a quelques mois maintenant.

De bien belles photos de Rosalie également !

Moi je suis abonné et toujours pas reçu

Sical ...........

J'ai courru l'acheter hier, et c'est pas facile, car on ne le trouve pas partout.

Je suis enchantée de l'article qui a été fait où on peut voir 4 Rosalie sur une même page. Et qui, de plus, mentionne Le Club et la prochaine manifestation prévue à Montlhéry.

Il faut dire que l'auteur (bien connu de tous) de cet article, est unique pour faire connaître et partager sa passion.
MERCI, JEAN-FRANCOIS.

Sans oublier bien sûr, les organisteurs de la rencontre concernée par ce reportage, c'est à dire BRUNO ET VINCE.
MERCI A VOUS 2.

Bonjour Zebre 69

Cela fait plaisir d'entendre à nouveau le son de ta voix ... J'ai cru que le mariage t'avait rendu muet ...

A bientot

Bonsoir a tous

Ca y est j'ai pu me procurer Citropolis (pas facile a trouver)
Cette revue est toujours aussi interressante meme si j'ai trouvé quelques erreurs de legende de photos sur l'article :Des Citroen a Bordeaux

En effet la Rosalie en deus tons de bleu n'est pas une 10 AL mais une berline 8
La sur la photo de dessous la Rosalie rouge et noire annoncee comme un Coach sical est en fait une autre berline 8A tandisque celle qui est a cote annoncee commen une 15 en conduite interieure est en realite une 10 A en conduite Interieure.
Pour finir la Citroen utilitaire bleu presentee comme une berline C6 transformee n'a en realite jamais eu de 6 cyl car il S'agit d'une berline C4 transformee par un carrossier Bordelais.

Mis a part ces quelques details Citropolis reste toujours aussi passionnant a lire meme apres 10 ans d'existence.
Donc Bon anniversaire a Citropolis
Et rendez vous dans dix ans.......

Francois

Toujours aussi passionnant....oui, mais.....toujours autant d' anneries !
Je ne comprendrai jamais pourquoi les articles traitant de manifestations ne sont pas donnés à relire aux personnes qui ont créées l' évenement ?
Comme l' article du "Paris-Deauville" ( fait par MF) par exemple ?
Bon, vous allez me dire c' est pas grâve....OUI mais...depuis quelques temps Je devore mon livre de chevet " Sous le cygne des Chevrons"et je decouvre quoi ? des Anneries ! et là c' est plus grave car c' est transmis aux générations futures.( je vous passe les pensées personnelles du style
" Les Rosalie après juillet 1934 sont des bâtardes !)c' est sympa pour les gens qui les aiment, les restaurent et ...roulent avec ( en plus ils ont achetés le livre !).
Bon, je vais passer pour le bougon de Service mais j' avais ça sur le coeur depuis un moment.
Au fait, ces anneries laissent de la place à un autre bouquin sur les Rosalie :
Jean-François, Bruno et Cie. A vos plumes !

monet-goyon

Pour repondre à ta question sur le livre !!!! Pourquoi pas avec toutes les photos que je possede il faudrait 500 pages et beaucoup de chose a dire .

Moi j' invite toutes personnes qui veut faire un livre a lui fournir des infos , photos , voiture pour essai , doc et tous ce que les adherents au club sont pret à faire.

Sical ...

J'ai acheté le CITROPOLIS pour voir: c'est une belle revue qui manque de page et de consistance à mon gout ...les photos sont prises d'un peu loin ...pour les légendes , je ne suis pas assez compétent pour juger .Les articles sont fait par les particuliers ou collectionneurs si j'ai bien compris.
J'ai bien aimé les articles sur les" découvertes" et sur les" insolites" (sujets à developper car inépuisables et tres intéressants).
Bon courage pour les numéros à suivre.

Pour ce qui est des anneries, je suis entièrement d'accord avec vous, ca ne fait pas sérieux du tout.
Pour la consistance, je trouve aussi qu'il n'y a pas assez de page pour un bimensuel, Mais il y a surement une raison derrière cela (imprimeur, ...)

Pour faire un livre sur les Rosalie, je connais une personne qui est actuellement en train de faire un livre sur les 10HP (A à B12), il a ensuite en prévision d'en faire un sur la B14, puis sur les C4-C6, et enfin un sur les Rosalie.

Il n'a peut etre pas d'ordre pour faire les livres, peut etre en fonction des documents qu'il va trouver.( il a deja beaucoup de doc).
Cette personne a sorti il y a peu de temps un livre sur les 5HP.

Si vous le souhaitez, je peux vous mettre en contact avec lui.

vince

vince a écrit:

...Pour faire un livre sur les Rosalie, je connais une personne qui est actuellement en train de faire un livre sur les 10HP (A à B12), il a ensuite en prévision d'en faire un sur la B14, puis sur les C4-C6, et enfin un sur les Rosalie.
Il n'a peut etre pas d'ordre pour faire les livres, peut etre en fonction des documents qu'il va trouver.( il a deja beaucoup de doc).
Cette personne a sorti il y a peu de temps un livre sur les 5HP....

Je connais aussi cette personne et je vous invite à découvrir son livre sur les 5HP, très documenté par des documents inédits et d'époque afin d'éviter de répendre des erreurs de restauration en prenant des photos sur des voitures restaurées qui ne respectent pas tout à fait l'origine...

Le prochain est bien les 10HP, puis B14 mais je ne savais pas qu'il avait prévu pour C4-C6 et Rosalie !

Vous retrouverez d'ailleurs une de ses découvertes dans les premieres pages de CITROPOLIS avec une des premières Type A.

Bonsoir a tous

Suite à de nombreux coups de téléphone je rassure tout le monde, j'ai bien fait l'article texte court, car demandé, et déja 2 autres articles dedans.
mais pour les photos, je n'ai pas fait les légendes, c'est le monteur de l'article qui les a fait ( j'ai envoyé une trentaine de photos, et ne connai ssais pas les photos choisies pour l'article.)

Il n'est pas evident en voyant un rosalie BERLINE lègère de savoir si c'est une 8 ou une 10AL a moins de voir l'orifice de remplissage arrière gauche pour dire 10AL, ou de voir l' un CYGNE sur l'aile arrière droite pour dénomer le bon modèle. il y avait une 15 bleue et noire et une conduite 10A bleue et noire ( il est vrai que si cette personne avait calculée le nombre de volets sur le capot il aurait pu dire 10 aulieu de 15 ( a moins de connaitre les proprios des voitures) ( et j'ai pu voir sur le forum il y a encore quelques temps que des gens qui connaissaient ou avaient une Rosalie ne faisaient pas trop la difference entre une conduite intérieur (petite glaceAR et une familliale grande glac AR( donc je n'en veux pas au monteur de l'article, c'est de ma faute j'aurai du lui faire les légendes aussi.
Mais je rassure tout le monde encore une fois,il y a aussi des erreurs et meme grosses erreurs dans vos livres de chevets comme Sous le CYGNE des Chevrons et le livre de BELLU Toutes les CITROËN