Je me présente

Bonjour a tous :D , je me présent, Eric en Côte D'or, je restaure une Rosalie 8A de 1932 depuis 2000 mais j'ai commencé sur une épave en 1984 cela fait 20 ans mais pas 20 ans de restauration, tous cela est une grande histoire. J'ai retrouvé pas mal de doc depuis 20ans et j'ai démonté 4 épaves.Je resence les 8A , j'en ai une bonne quainzaine.Je suis la personne qui à découvert la Rosalie 15 coupé de ville en photo sur le site.L'article paru dans Citropolis est en grosse partie faux , j'ai envoyé de quoi faire rectifier mais sans suites.Un forum sur la Rosalie est le bien venu et je vais tenté un maximum d'y intervenir.
A+

salut citro 21

bienvenue a un pro de la restauration, tes conseils nous seront certainement très precieux.

Fais nous profiter de ta doc. :)

A+

Je ne pense pas être un pro, j'en découvre régulièrement.
J'ai découvert lors de mes resencements que le faisceau élec ne passe pas toujour au même endroit suivant l'année, que la tringlerie d'accélérateur n'est pas au même endroit sur la 1932 et sur la 1933. le radiateur est aussi différent suivant l'année, des renforts de coque sont apparu je pense en 1933, les coupelles de poignée éxagonnale en 32 ronde en 33, l'évolution des carbus du 30BF au 30VAFD, le couvercle de pont en alu ou en fonte,....etc .J'espère en découvrir encore.Sur ma ROSALIE en restauration, le chassis est complètement restauré, la coque est remontée avec les portières les ailes et le capot, le faisceau est fait.Il me reste une modif a l'aile AVG avant peinture des intérieurs.Les marches pied de chez ENPI sont plus épais qu'a l'origine ce qui rend impossible le montage des ailes AV. Je conseil la réparation des ailes sur l'auto cela évite des surprise au remontage.
Sur ce il est tard A+

Bonjour, Eric

Tu parles du Coupé de Ville noir qui venait d'Allemagne??????

Salut, Oui je parle bien du 15 coupé de ville qui vient d'Allemagne, je suis toujours en relation avec le vendeur qui d'apres lui à été abusé.J'ai découvert cette auto par l'intermédiaire d'un ami, elle était à vendre.Aucune était resencée et je ne le croyais pas, n'ayant pas l'argent pour l'achat j'en ai fait profiter un ami F. J un passioné de Rosalie , il devait la restaurer mais en réalité la spéculation était le but. Quand on connait le prix d'achat et le prix de revente!!!!! je trouve cela pas tres digne d'un collectionneur.
Je commence a avoir quelques élément sur cette auto qui à l'origine était en Alsace se que je vérifie.
J'ai conservé les mail de la transaction et les photos d'Allemagne je suis en mesure de prouver se que je dis.La photo sur le site est prise chez F.J apres une petite remise en forme.
Sur ce je part travailler A+

Citro , je suis tout à fait d'accord avec toi je connais Frederic aprés avoir parlé au telephone avec lui je pensais qu' il allait vraiment la restaurer cette voiture !!!!!

bonjour, a tous deux.
je connaissais aussi ce personnage, qui m'a bien déçu, sur beaucoup de points, je pense Eric que tu m'a téléphoné pour avoir quelques renseignements sur cette voiture, la seule que je connaissais à l'époque est celle aujourd'hui Yves Dolivet.( la plus ancienne des 2 )
Pour en revenir a F.J ,il l'avait vendu un certain prix a un de mes ami, car je n'avais pas de place pour la stocker et etais sur l'achat d'un coach décapotable SICAL, quand il m'a proposé la voiture. Nous avions même été chez lui voir la voiture avec A.S. Il lui a rendu le chèque 3 semaines plus tard, avec un Pos-it collé sur le chèque ( le véhicule n'est plus a vendre, et j'ai apris 2 mois plus tard qu'il avait revendu le coupe de ville 10.000f de + sans en parler à A.S qui aurait mis les 10.000 si il lui en avait parlé mais les gents sont décevants, tout cela pour gagner du fric.

Le prix de vente était de 8000€ mais je ne dévoilerais pas le prix d'achat qui est bien inférieur.Je pense que F.J à déçu beaucoup de personnes et moi en premier.Hélas je ne t'ai pas contacté, c'est un ami qui était en 2emme position pour l'achat de cette 15cv.
A+

Slt Eric

je vais te décevoir au niveau du prix de vente, mon ami avec qui j'avais ete chez F.J : A.S lui en proposait 70.000FRS soit 10.700 € et il l'aurait vendu 80.000 F soit 12.000 €
Nous disant que la voiture lui revenait avec l'achat de la voiture le transport plus l'achat des phares au alentour à 9.000 €. ( et qu'il fallait qu 'il retombe sur ces pieds vu le petit probleme familiale qu'il avait )

Moi le prix de re vente !! la je fait confiance à MF et pour le prix d' achat de depart il tournait à 4500 €
@+