Photos d'une 10AL Berline 1934

Voici des photos d'une belle Rosalie Allemande d'un copain ici dans leur couleur origine bordeaux/noir.
Le proprio m'avais autorisé de les publiciter et laisser récenser.
Récension suivras dans quelques moments.

Belle restauration, je suis heureux de voir de plus en plus de restauration de ROSALIE se réaliser, et donc de les voir dans de prochaines manifestations

Tu peux feliciter ton ami

Effectivement, belle restauration
sa livrée lui va très bien

Vraiment très belle, BRAVO!!

tres belle restauration avec une couleur tres classe.

Magnifique trés belle auto et belle couleur .

Sical ....

tout le monde,
très belle auto en effet, ces deux couleurs lui vont très bien, c'est là que l'on voit le travail important de préparation minutieux avant peinture, bravo au propriétaire

la classe

Absolument superbe!!!!

Tres belle auto

Bonjour

Je dirais même plus " tres belle restauration ..." on est loin des voitures repeintes dans les années 70/80 et dites restaurées ...

Encore bravo , cela encourage les restaurations en cours de nos populaires longtemps ignorées

Liesaro

euh, je vais faire mon chiant, mais vous dites tous très belle restau, mais
-feux sur les custodes.
-charnières de malle (qui me paraissent très bizarre)
-feux rajoutés un peu partout
...

Heula Vince depuis que tu as pris Delage, tu deviens grincheux

ok je ressors

Vince,

je crois qu'en Allemagne et en Suisse, il y a des contraintes pour les feux clignotants, etc... je crosi que Kurt a été obligé de rajouter des feux...

Belle restoration

juste les feux sur custodes qui auraient pu être supprimés, vu les feux rajoutés et catadioptres
pas gros grave ( facile a retirer pour expo). Et le support AR peint.
Charnières d'origine Vince, 2 types de malles sur les Rosalie, une avec ferrures de fermetures et poignet pour ouvrir sans clef, l'autre version a une poignet qui sert de fermeture avec clef.

Voici les 2 versions de malle avec ou sans ferrures de fermeture.

beh je préfère la malle sans cherniere apparente !!

Les gouts et les couleurs , c'est comme aimer S..... ou P............ moi j'aime pas

mais il est vrai que sans ,c'est plus joli mais tout dépend du modèle de l'auto

pour continuer un peu....(ne tapez pas sur la tête svp)

les sièges, il ne devrait pas y avoir des 'bourrelets' sur l'assise et le dossier ?
je pensais que les sièges 'lisses' étaient réservés aux 15cv, non ?

et le support d'enjoliveur de roue de secours, peint

vince a écrit:

pour continuer un peu....(ne tapez pas sur la tête svp)

les sièges, il ne devrait pas y avoir des 'bourrelets' sur l'assise et le dossier ?
je pensais que les sièges 'lisses' étaient réservés aux 15cv, non ?

Oui sièges a bourrelets sur 8 ,10 et meme 15, seul Int cuir des cabriolet et faux cab, comme AV du coupé chauffeur est en cuir lisse
Il y a aussi int AR du coupé de ville et du coupé conduite Interieur qui sont en drap, voir velours lisse.

Pour parler de belle auto en voila une dans sont jus que je trouve formidable, une 10B Berline tres rare car la seul recenser ( en berline )

Sical ...

La même couleur d'origine que la mienne !!!!!!

En effet sympa l'auto dans son jus,
mais juste une question aux pros des modeles .....est ce que la calandre peinte et sans chevrons c'est normal?????

a+

michel

Bonsoir à tous
MF je ne voudrais pas te contredire concernant les bourlets des sieges mais sur ma 8 A de 33 ainsi que la 10 A NH de 34 n'ont pas de bourlet aux siéges .Pourtant les siéges sont d'origine (étaient sur la 8 avant restauration ).A moins qu'ils ont été usés par les fesses du chauffeur et de ces passagers a l'époque

11u a écrit:

En effet sympa l'auto dans son jus,
mais juste une question aux pros des modeles .....est ce que la calandre peinte et sans chevrons c'est normal?????

a+

michel

à mon avis, no
calandre chromé et avec chevrons :