rosalie 7

bonjour

j'ai vu cette annonce,
http://cgi.ebay.fr/Citroen-Autre_W0QQitemZ380040653094QQihZ025QQcategoryZ73580QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
mais elle me laisse perplexe quand à l'arrière pourvue d'une plateforme et surtout de l'interieur refait à priori en sky,qu'en pensez vous
et ne trouvant que très peu de renseignements sur le moteur de la 7u est il de la même trempe que celui qui équipait les première traction et qui était très peu fiable ou au contraire sagit il du moteur de la 8 réputé "increvable"

merci

stutter et !!!!!!!!
Là je suis le premier à répondre
Plate forme à l' arrière: normal c' est une commerciale!!!!
intérieur en sky: idem pour la même raison
moteur: oui c' est celui des tractions 7A 9cv à bielles régulées
(sur les 7U: moteur des 9cv et sur les 11U celui des 11 traction)

ouaou!!
ca c'est de l'acceuil et de la rapidité!

et en ce qui concerne la fiabilité(je crois savoir que ce premier moteur a connu pas mal de déboire...)
sinon pour l'annonce le rapport qualité prix(ormis cette teinte de peinture!) est il correct?
merci encore

Attendre un peu l' avis des autres ferrus de Rosalie mais pour ce prix là il ne faut pas le refaire
Cela n' engage que moi mais qd même........

sur la fiche est inscrit
1628 cm3

8cv 30cv reel

perso je crois que ce moteur c'est 9cv et 35 reel

Rosalie 7UA de 1935/36: moteur de la traction 7C, 72x100mm,9cv, 35 ch réels à 3500tr/mn
En berline 5 places avec malle ou en berline commerciale sans malle comme l' annonce.
Moteur en position inversée(MI),essieu rigide à l' avant et pare chocs droit comme en 32/33!!!!

Traction 7C de 1935/36: 72x100mm, 9cv, 36 ch à 3800tr/mn

Voilà!!!A+

voila exactement ce que je croyais...
merci pour cette réponse
j'attend d'éventuels avis de spécialiste de rosalie pour voir si celle là a un rapport qualité prix correct....
tiens pour la petite histoire elle est de ma règion et se retrouve maintenant dans les alpes!!

a+

Cette 7UA semble en bon etat , mais la couleur gris et et c'est la premiere fois que vois cela . Pour le prix il faut voir la restauration qui a ete fait dessus .

Sical . . .

merci
le vendeur a le cd de toute la restauration
il me certifie que le véhicule est en état concours (bof pour moi cela ne veut pas dire que tout est parfait)
le propriétaire qui habitait la même région que moi désire quelque chose de pus puissant car il est dans les alpes!
la couleur d'origine a été scannée et le carrossier s'en est rapprochée avec cette peinture dite irisée (et pas metallisée)
quant à la photo elle ne représente pas la réalité d'apres le vendeur
je pense qu'il ne me ferait pas faire 650km pour rien;

merci de ton avis
a+

ps
et à propo du moteur qui doit l'équiper? t'as un avis (modele,fiabilité)

Les propietaires de 7UA ne parle jamais en mal de leur moteur donc je pense que celui ci et trés bon ,et vue l'état sur la photo il semble restaurer donc pas de probleme , part contre sur l'annonce attention je pense que c'est un revendeur d'auto .

Et pour le gris je pense que cela et bizarre on attend l'avis d'autre personne .

Sical ...

exact c'est un revendeur....
merci
j'ai rendez vous mercredi matin je vous tiendrez au courant

C'est marrant on dirait une caisse tunée :D
L'intérieur est en simili ? C'est d'origine ? Etrange.
A+

Bonjour a tous

Perso j'ai jamais entendu parle de gris irisée sur une Rosalie, uniquement sur traction 38 et 39.
Pour le moteur, pas de problème stutter , c'était la voiture ( traction ) qui n'était pas aux points en 34 ( disons surtout les 1 er cardans, et train AR) pour le moteur il est robuste, seul petit HIC, c'est que le 9 Cv, sur cette grosse berline, il était un peu juste, et beaucoup de proprio actuellement mettent un 11 cv pour palier a ce manque de puissance.
Mais on est pas la pour faire de vitesse, le probleme est surtout pour cette auto motorisée du 9 cv, les cotes, donc c'est vrai que si tu es dans une région montagneuse c'est pas le top.
Int en simili, normale, sur tous les Utilitaires l'INT est de cette matière, austère mais facile d'entretient
A première vu , le prix a l'air d'être raisonnable vu l'ensemble de la voiture.
Pneus neufs, moteur refait ! voir la pale bleue , les chromes ont l'air d'être neuf,
il vaut surtout voir l'encadrement du pare brise s'il est bon et bien chromé, et pas peint couleur chrome
voir éventuellement aussi avec un aimant les bas de portes et bas du auvent pour voir si la voiture a été restaurée avec de la tôle, et non de la choucroute ( sintofer ) mastic.

chapeau,j'aurais jamais penser au coup de l'aimant!!!

pour la couleur je verrais sur place....et une couleur ca se change......

Tu as entièrement raison

Tu peux rouler comme çà pendant un certain temps, et le jour ou tu as la possibilité et renfloué ta tirelire tu fais repeindre ton auto

Salut Stutter et bienvenue; autre conseil, avant de te décider teste les compressions sur chacun des cylindres.

à la manivelle je suppose?

sinon comme j'ai dit le vendeur a un cd rom de toute la restauration du véhicule et je suppose les factures...
merci du conseil

a+

stutter a écrit:

à la manivelle je suppose?

sinon comme j'ai dit le vendeur a un cd rom de toute la restauration du véhicule et je suppose les factures...
merci du conseil

a+

Non, pas à la manivelle : avec un compressiomètre et au démarreur

ha!
ben je sais pas si le vendeur a cet équipement et s'il va accepter d'enlever les bougies.....

Oui deja les compressions a la manivelle donne deja une bonne idée de l'etat du moteur et je crois qu'il y a aussi un minimum de confiance a faire avec le vendeur....
C'est tout un ensemble, on voit vite si c'est de la restau baclée ou au contraire de la restau minutieuse, dans les details ... ces details qui en disent long sur ce que l'on ne voit pas....
Par contre la couleur .. bizarre, il doit bien y avoir une raison ,je pencherai pour une copie sur les tractions du meme millesime....Cela n'engage que mon avis perso..


a+

effectivement c'est ce que j'ai pensée pour la couleur

puisque j'ai des spécialistes les vitesses sont synchro ou non?

pour les vitesses, uniquement 2e et 3e synchro !!!!!

merci de cette confirmation...

stutter a écrit:

effectivement c'est ce que j'ai pensée pour la couleur

puisque j'ai des spécialistes les vitesses sont synchro ou non?

Ce n'est qu'à partir de la DS19 en 1955 que la première est synchro.

ça y est,j'ai vu la voiture,

points négatifs
entourage de parebrise peint au couleur de la carosserie (au moins ils n'ont pas tenté la dissimulation par une peinture immitant le chrome)
pas d'assistance au freinage(tiens ???c'est normal?)
goutière de toit ressoudée lègèrement arquée laissant un jour sur les2 portières coté droit (le gauche est parfait)
les deux vitres latérales sonr rayées horizontalement.
le klaxon ne fonctionnait pas (mais l'horloge oui!!)
le gros bouton au centre du volant est désactivé, pas de réglage d'avance (est ce le volant d'origine il ressemble à s'y méprendre à celui d'une AC4
me semble qu'il y a des sortes de caoutchouc de protection pour les capots moteurs non? la ils n'y sont pas.
le premier volet moteur est factice(normal?)

points positifs
tourne comme une horloge
demarre au quart de tour
compression prises 6.5 et 3x7(normal? le vendeur m'a certifié que oui)
chromes beaux
intèrieur excellent et hayon fonctionnel
(me faudrait trouver un coffre quand même si quelqu'un peut m'aider...je lui en serait très reconnaissant)
la peinture ne m'a pas choqué, bien au contraire, cette couleur va très bien pour une déco de mariage avec du vert du jaune et surtout du blanc!(arf!! je marrie ma fille dans moins de deux mois!)
siège confortable
tous les pneux sont neufs
je dois recevoir tout le dossier de restauration ainsi que l'historique (puisque ce véhicule n'a pas quitter le département!)

prix livrée à domicile
9500€

donc si vous avez encore des avis je suis preneur la décision finale étant vendredi matin au plus tard!(d'autres clients sur le coup)

merci de m'avoir lu.