Premier demontages Rosalie 10 A CI '33

Bonsoir a tous , j'ai entrepris la restauration de ma Rosalie 10cv, je viens de demonter les ailes avant,les ailes arriere, les portes, la malle, le reservoir, les vitres, les garnitures, etc, je viens de commencer a nettoyer le chassis, tous les boulons sont venu du premier coup, ( pas comme sur ma commerciale ou j'avais galerer)
comme je m'en doutait apres demontages , le chassis se trouve en exellent etat , c'est deja ca,

















sur cette photo on voit que les amortisseurs on ete changer par des houdailles plus costaud, pourquoi? on voit les anciens support que j'ai demonter

la on voit les nouveaux supports de suspensions, qui on ete directement soude sur le chassis






est ce que ces tiges fixe sur l'aile et le longeron sont d'origine? a quoi servent elles?

puis d'un autre cote j'ai deculasser la berline 8CV, comme mon batiment est quasi fini je rattrappe le retard, a bientot Rosalie 61

C'est sympa quand il n'ya pas de gros problemes, j'en suis au meme stade que toi,regarde sur ton chassis avant que tu le sables (si tu optes pour cette solution) s'il y a une marque de tampon comme le mien (voir mon post "quid" )
Pour tes amortisseurs c'est vrai a l'epoque ils n'hesitaient pas sur les grands moyens souder sur le chassis aujourdhui on ne pourrais plus sans avoir d'ennuis avec les mines......
Pour les tiges derrieres c'est dorigine j'ai la meme chose cela sert de liaison caisse chassis.
Si tu pouvais me faire une photo gros plan d'une fixation de malle qui se trouve juste derriere la caisse ou devant le reservoir car sur la mienne je n'ai pas et le dessous de la vitre au plancher a l'interieur de la caisse.(ancienne transformation en commerciale que je remet en origine)cela serait sympa.

bonne restau
a+

michel

Merci 11U, des que j'ai un petit moment je te fait les photos

Oh, ca ressemble étrangement à ce que je suis en train de faire...

Pour l'instant, je n'ai démonté qu'une aile AR & le réservoir...

Quelques travaux de tôlerie (légers, tout est rouillé mais pas 'percé'!).

J'envisage une resto 'légère', pas comme toi, 11U ! (pas les moyens techniques & pas le temps...). Démontages partiels / nettoyages / traitements / remplacement des joints / tôlerie si nécessaire / peinture... Ca sera déjà pas mal pour mon niveau 'débutant'...

Effectivement, les 'tiges' servent à tenir la caisse sur le chassis...

Je crois me rappeler avoir vu ta voiture à Montlhéry, 11U ? avec le hayon arrière 'soudé', si je me rappelle ? Bon courage en tout cas, le résultat promet d'être à la hauteur...

Brownie

Bonsoir , 11U, je te joint les photos que tu m'avais demande, pour la photo du dessous de vitre je n'ais pas trop compris ce que tu voulais je t'en joint ci dessus ci ca va pas , redemande moi je t'en ferait d'autres










pour le chassis j'ai pas trouve de marque de tampon, par contre un dessin sur la lame de suspension av gauche une sorte d'etoile frappe dans la lame? une sorte de flocon de neige? desole on voit pas bien

Bonsoir, 11U voila les photos demande



voila en esperant que cela poura t'aider,


Bonne soiree, et si tu as besoin ,n'hesite pas

Bonjour a tous, pose a blanc de mon pare choc avant , ouf enfin , c'est MF qui m'as trouve la ferrure, par contre c'etait une ferrure arriere , donc on la modifier pour la mettre a l'avant

Bien Morten tu avance

Sical ...

Bonsoir Bruno, oui ca avance petit a petit tous le chassis et le dessous de caisse a ete poncer, traite, et repeint , il ne me reste plus qu'a allez chercher un nouveau compresseur, pour pouvoir commencer a poncer et appreter la caisse et normalement maintenant elle est "complete" @ plus Morten.

Bonsoir quelques photos de mon garage avec la dalle terminee

Bonjour tout le monde
des petites nouvelles de mes Rosalies
alors pour la 10CV tout le dessous de caisse et le chassis a etait nettoyer et repeint , il ne me reste plus qu'a racheter un nouveau compresseur pour commencer a poncer et ensuite peindre la caisse

pour la 8 commerciale elle est en stand bye pour le moment, pour l'ete prochain normalement elle sera sur les routes
par contre la je commence a m'occuper de la 8 berline et la il y'a du boulot pour le moment je nettoye le moteur et essaye de le debloquer, mais je ne sais pas encore ce que je faire faire d'elle car il y'a vraiment beaucoup de boulot et ca risque d'aller loin financierement alors je vais voir
Voila a bientot les Rosalistes

beau travail, et belle avance, il te reste juste a en avoir une de finie pour 2012

Bonjour MF J'espere avoir terminer la Commerciale pour l'ete prochain
en ce qui concerne la 10CV CI en 2012 , elle devrait etre aussi rutilante , j'ai hate de pouvoir en conduire une , a bientot

hier j'ai rempli les cylindres de gazole sur ma 8CV car le moteur est bloquer, et bien ce matin surprise sur les 4, 3 se sont deja vider, il ne me reste plus qu'un piston recalcitrant je vais encore patienter, mais je ne devrait pas avoir trop de mal a le debloquer, a bientot

Super, comme quoi il y a des moteurs qui se débloque bien pas comme celui de François 33 qui avec 5 tonnes dessus n'a pas bouger d'un mn ....................


Sical ........

Bonjour Sical et les autres
ca y'est le moteur tourne a la manivelle
finalement je croyais que l'on aurait du mal a le debloquer et bien ca a etait rapide 2 jours
la je suis en train de la nettoyer et la il y'as du boulot
A bientot

bonjour , bon j'ai racheter un gros compresseur et je viens de commencer le poncage de la carrosserie , il n'y as pas trop de boulot niveau mastiquage c'est deja ca, je vous metterait d'autres photos, si tous vas bien pour la fin de l'annee, elle aura revetu sa belle robe noire

Quelques photos
8A Commerciale, avec laquelle je compte bien venir au rallye des cygnes




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Bonsoir a tous, j'ai besoin de vous
Je voudrais savoir si ces pieces se refont en neuf et ou ??

Entourage de plaque de malle chromer
Barillet de poignee de malle arriere
plaque d'immatriculation de malle
merci d'avance

Pour la plaque de malle, si c'est le modèle 'rétro-éclairé', j'ai bien peur qu'il faille se débrouiller par soi-même... Je vais d'ailleurs bientôt y être confronté... Je pense à une plaque de plastique 'blanc/opaque' (on voit ça sur des panneaux publicitaires, ca fait 3/4 mm d'épaisseur) légèrement chauffé pour lui donner sa forme arrondie, puis des chiffres 'collés' dessus, un coup de peinture noire, puis retirer les chiffres 'collés' pour faire ré apparaitre le plastique en dessous... avec un coup de papier de verre sur la partie à peindre pour que la peinture accroche bien...
Pour les chiffres/lettres de la plaque, je vois bien un coup d'ordinateur, on trouve les polices autorisées assez facilement. Ensuite mise à la bonne taille & impression sur un support autocollant et découpage soigné.
Ca sera la même manip sur ma plaque avant, puisqu'elle est en forme de croissant, donc rigoureusement incompatible avec ce qui se fait dans le commerce...

Pas trop d'idées pour le reste, moi j'ai la chance d'avoir le 'jonc' qui entoure la plaque arrière. Pour les serrures, voir éventuellement chez les distributeurs de matériel d'articles de voyage (petites serrures qui pourraient ressembler à celles de certains bagages ?)

Si cela peut aider.

Brownie

bonjour,

j'ai commandé ma plaque de malle chez "belles anciennes.com" .Il y a tout les modèles. Moi je ne suis pas content parce qu'après 4 jours au soleil, le plastique noir a cloqué. ça fait ancien mais ce n'est pas ce que je voulai, en plus les caractères sont assez gros, ce n'est pas discret.

pour la plaque avant, j'ai trouvé un peintre en lettres dans ma région.

je vais essayé de joindre une photo.





je n'ai pas d'autre photo pour le moment, autrement tu ponces et tu peins, je ne vois pas mieux.

JB

Merci a vous 2, oui j'ai bien la plaque retroeclairer, j'ai le jonc chromer seul probleme d'origine ca tient avec des petites tiges filleter integrer a ce dernier, or moi comme elle sont toutes casser, il on percer le jonc pour y mettre des boulons de part en part et si je remet ca ca va pas etre beau

autres question, comment ete fait les stores ar en tafetaline
et pour le filet carte routiere ,et les cordellettes a l'arriere pour maintenir les chapeaux renverses quelqu'un en a t'il refait?
@ plus tard

!

Bjr

Me semble que sur la mienne le jonc autour de la plaque AR est en alu... à confirmer car un sacrilège l'a peint en noir... mais au poids et en grattant un peu, ça ressemble à de l'alu... Ca résoud pas ton problème de goujons cassés, sur le mien il y en a aussi des cassés mais personne n'a percé de trous pour les remplacer ... reste à trouver une astuce pour en mettre d'autres.

Brownie