Superbe coach decapotable SICAL chassis 15 A

Bonjour a tous

Magnifique le coach décapotable SICAl en tête de page... C'est celui de Rétromobile...???

Liesaro

liesaro a écrit:

Bonjour a tous

Magnifique le coach décapotable SICAL en tête de page...       C'est celui de Rétromobile...???

Liesaro    

Salut Joel

Oui c'est bien celui de rétro !!

Sical ...

Il n´a pas que les cygnes qui sont copiés!
Joanne67

Bonsoir Denis

Peut être qu'il n'y a pas que les cygnes qui sont copiés ... mais pour une voiture par exemple , c'est plus compliqué et plus long...

Pour une voiture , Citroen par exemple , il est facile de contrôler les numéros de séries avec les archives CITROEN ...(alors que pour un bouchon ...)

C'est a mon avis le seul moyen d'avoir des certitudes .

Liesaro

liesaro a écrit:

Bonsoir Denis

Peut être qu'il n'y a pas que les cygnes qui sont copiés ... mais pour une voiture par exemple , c'est plus compliqué et plus long...

Pour une voiture , Citroen par exemple , il est facile de contrôler les numéros de séries avec les archives CITROEN ...(alors que pour un bouchon ...)

C'est a mon avis le seul moyen d'avoir des certitudes .

Liesaro  

vaste débat... allez, je m'y rajoute...

que préférez vous ?
-une vraie voiture (vous mettez la carrosserie que vous voulez), ayant perdue sa CG, et roulant avec une autre identitée
-une voiture fausse (ou entierement reconstruite) avec une vraie CG (et donc "authentique" car verifiable dans les registres)

vrai vraie
Vrai fausse
Fausse vrai
Fausse fausse


Où va-t-on ???

Bonjour Vincent

Petite question pour bien compliquer la réflexion...

Exemple de la rosalie que nous connaissons bien.
Nous avons :
1- le propriétaire du chassis moteur avec son numéro

2- le propriétaire de la carrosserie avec son numéro de série

3- le propriétaire de la carte grise

Les trois propriétaires peuvent reconstruire indépendamment la voiture et revendiquer l’authenticité ,ce qui peut nous faire 3 voitures au lieu de 1.(peu probable pour une rosalie , mais pour une Bugatti ...)

Ou est la vraie ????

Liesaro

En Argentine !

Pour certains passion rime avec spéculation.......!!

Légalement le seul propriétaire est celui qui pourra prouver son achat ou le don des éléments , la carte grise n'est pas un titre de propriété ,contrairement à ce qu'on croit, seul un acte de vente ou une facture font foi ( légalement devant un tribunal s'entend)

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20036

Celui qui a le châssis chez lui a un châssis sans titre , celui qui a le carton a un beau papier sans voiture , celui qui a la carrosserie a une belle carrosserie sans le reste, ça sent bon la franche amitié et l'amour des voitures tout ça ...

La carrosserie on s'en fiche, à l'époque les châssis nus étaient habillés par qui voulait le faire.

Deux sont en faute: CG et châssis , il y a forcément un loup et donc tromperie latente ( de nos jours ou dans 80 ans car les 3 tiers de cette  voiture nous survivront )

Toujours pareil: le pognon comme dit boulanger

On a le même problème avec les 404 C "reconstruites", un intérêt subit dès que ça commence à valoir 4 sous et bonjour les bricolages sur le marché ...

Cependant dans la pratique j'ai revendu mon roadster 601 il y a peu de temps "pour pièces" , sans titre ni papiers, donc entre loi et pratique ...